Chính phủ vừa ban hành Nghị định 218/2026, sửa đổi một số điều của Nghị định 158/2024 về hoạt động vận tải đường bộ. Theo đó, từ ngày 1/1/2028, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng sẽ phải thực hiện việc kết nối và chia sẻ dữ liệu về các nội dung của Hợp đồng vận tải hành khách cho Bộ Công an (Cục Cảnh sát giao thông) trước mỗi chuyến đi. Quy định này nhằm siết chặt quản lý, đảm bảo an ninh trật tự và minh bạch hóa hoạt động vận tải.
Diễn biến chi tiết
Nghị định 218/2026 bổ sung và sửa đổi một số khoản tại Điều 7 của Nghị định 158/2024, tập trung vào việc quản lý xe hợp đồng. Cụ thể, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng không được phép xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách, không được bán vé, không được thu tiền, và không được ấn định hành trình, lịch trình cố định để phục vụ nhiều hành khách hoặc nhiều người thuê vận tải khác nhau. Điều này nhằm phân biệt rõ ràng giữa xe hợp đồng và xe khách tuyến cố định, tránh tình trạng “xe dù, bến cóc” núp bóng. Đồng thời, Nghị định cũng bổ sung quy định cấm đón, trả khách tại các điểm cố định của doanh nghiệp.
Đặc biệt, quy định về chia sẻ dữ liệu là điểm mới đáng chú ý. Ngoài Bộ Công an, các đơn vị này còn phải kết nối chia sẻ dữ liệu cho các Bộ Xây dựng (Cục Đường bộ Việt Nam), Bộ Tài chính (Cục Thuế, Cục Hải quan) và UBND cấp tỉnh (Sở Xây dựng). Dữ liệu này sẽ được khai thác phục vụ công tác tuần tra, kiểm soát và các nghiệp vụ liên quan khác của Bộ Công an, cũng như công tác quản lý của các cơ quan nhà nước khác.
Tác động & Nhận định
Quy định mới này dự kiến sẽ có tác động đáng kể đến các doanh nghiệp vận tải hành khách theo hợp đồng, đặc biệt là các hãng xe công nghệ và các đơn vị cho thuê xe.
- Tăng cường minh bạch và quản lý: Việc chia sẻ dữ liệu sẽ giúp các cơ quan quản lý nhà nước nắm bắt thông tin chuyến đi, hành khách, hợp đồng vận tải một cách chi tiết, từ đó tăng cường hiệu quả quản lý, chống thất thu thuế và đảm bảo an ninh trật tự.
- Thách thức về công nghệ và chi phí: Các doanh nghiệp sẽ cần đầu tư nâng cấp hệ thống công nghệ để đáp ứng yêu cầu kết nối và chia sẻ dữ liệu, điều này có thể phát sinh thêm chi phí và thách thức về kỹ thuật.
- Điều chỉnh mô hình kinh doanh: Một số mô hình kinh doanh hiện tại có thể phải điều chỉnh để tuân thủ các quy định mới về việc không được bán vé, thu tiền trực tiếp hay ấn định lịch trình cố định.
Nhìn chung, đây là một bước đi của Chính phủ nhằm số hóa và tăng cường quản lý chặt chẽ hoạt động vận tải đường bộ, hướng tới một thị trường vận tải lành mạnh và minh bạch hơn.