Trong quý III, nhóm xe điện hóa của Toyota bao gồm xe hybrid và xe thuần điện đã ghi nhận mức tăng trưởng vượt bậc, lập kỷ lục mới tại thị trường Mỹ. Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh giá nhiên liệu thế giới duy trì ở mức cao, thúc đẩy nhu cầu tìm kiếm các phương tiện tiết kiệm chi phí vận hành.
Diễn biến chi tiết doanh số
Theo số liệu công bố, tổng lượng tiêu thụ của Toyota và Lexus tại Mỹ đạt 633.223 xe trong quý III, tăng nhẹ 0,6% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý:
- Doanh số nhóm xe điện hóa đạt 363.367 xe, tăng trưởng ấn tượng 28,5% so với quý III năm ngoái.
- Tỷ trọng xe điện hóa chiếm tới 61% tổng doanh số của tập đoàn tại Mỹ.
- Xe hybrid tự sạc (HEV) tiếp tục đóng vai trò chủ lực, đóng góp phần lớn lượng xe bán ra. Lũy kế từ đầu năm, hãng đã bàn giao 931.434 xe hybrid.
- Các mẫu xe như Toyota Camry, Sienna Hybrid và Grand Highlander Hybrid ghi nhận đà tăng trưởng cao, bù đắp cho sự sụt giảm ngắn hạn của dòng RAV4 do mở rộng nhà máy.
- Dòng xe thuần điện Toyota bZ cũng tăng gấp đôi lượng tiêu thụ, đạt gần 25.000 xe từ đầu năm.
Tác động & Nhận định
Chiến lược tập trung vào xe hybrid đang chứng minh tính hiệu quả vượt trội của Toyota khi thị trường xe điện toàn cầu có dấu hiệu chững lại do chi phí đầu tư cao và hạ tầng trạm sạc chưa đồng bộ.
Đối với thị trường Việt Nam, xu hướng chuộng xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu cũng đang dần định hình rõ rệt. Thành công của dòng xe lai xăng-điện tại các thị trường lớn phản ánh nhu cầu thực tế của người tiêu dùng, mở ra triển vọng cho các hãng xe phân phối hybrid tại Việt Nam, đồng thời đặt ra thách thức cho các doanh nghiệp đặt cược hoàn toàn vào xe thuần điện.