Xăng E10, loại xăng sinh học mới được triển khai toàn quốc từ ngày 1/6, dự kiến sẽ có đợt giảm giá đáng kể, ước tính khoảng 1.460 đồng/lít trong kỳ điều hành giá vào ngày 4/6. Cùng với đó, Bộ Công Thương đang nỗ lực hoàn thiện cơ chế quản lý giá cho E10, đề xuất Chính phủ ban hành nghị quyết để sản phẩm này có công thức giá cơ sở riêng.
Diễn biến chi tiết
Liên Bộ Công Thương – Tài chính sẽ tiến hành kỳ điều hành giá xăng dầu đầu tiên sau khi xăng E10 chính thức được sử dụng rộng rãi. Bên cạnh mức giảm dự kiến của E10, dầu diesel cũng có thể giảm khoảng 1.290 đồng/lít và dầu mazut giảm khoảng 620 đồng/kg. Sự điều chỉnh giá này phản ánh xu hướng giảm của giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới trong chu kỳ tính giá gần đây.
Hiện tại, E10 chưa được xếp vào danh mục các mặt hàng có giá cơ sở được Nhà nước công bố, khiến các doanh nghiệp đầu mối phải tự xây dựng giá bán dựa trên chi phí thực tế. Để khắc phục, Bộ Công Thương đã trình Chính phủ nghị quyết nhằm bổ sung E10RON95-III vào danh mục mặt hàng công bố giá cơ sở và thay thế xăng khoáng RON95-III trong công tác điều hành giá. Dự thảo đề xuất giá cơ sở E10 sẽ được tính toán dựa trên giá xăng RON95 quốc tế, giá ethanol nhiên liệu, tỷ lệ phối trộn, cùng các chi phí pha chế, vận chuyển và tồn trữ hợp lý.
Tác động & Nhận định
- Giảm gánh nặng chi phí: Việc giảm giá xăng E10 sẽ trực tiếp giúp người tiêu dùng và doanh nghiệp vận tải giảm bớt gánh nặng chi phí, đặc biệt trong bối cảnh lạm phát và áp lực giá cả. Điều này có thể kích thích chi tiêu và sản xuất.
- Thúc đẩy tiêu thụ E10: Cơ chế giá riêng biệt và sự minh bạch trong điều hành giá sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc phổ biến và tăng cường sử dụng xăng E10, phù hợp với định hướng phát triển nhiên liệu sinh học của Chính phủ.
- Ổn định thị trường: Việc có công thức giá riêng cho E10 giúp ổn định thị trường xăng dầu, giảm thiểu sự không chắc chắn cho các doanh nghiệp đầu mối và người tiêu dùng. Đồng thời, các chính sách thuế, phí phù hợp sẽ được tiếp tục nghiên cứu để duy trì khoảng chênh lệch giá cạnh tranh giữa E10 và các loại xăng khác.
Những thay đổi này cho thấy nỗ lực của Chính phủ trong việc vừa quản lý giá xăng dầu hiệu quả, vừa thúc đẩy sử dụng năng lượng bền vững và thân thiện với môi trường.