Doanh nghiệp
Trung tính
#HVN

Vietnam Airlines lãi lớn nhưng hẹn sau 2032 mới chia cổ tức

Vietnam Airlines (HVN) báo lãi sau thuế hợp nhất 7.607 tỷ đồng năm 2025 nhưng vẫn chưa thể chia cổ tức do lỗ lũy kế và dự kiến phải đến sau năm 2032 mới xử lý hết.

Nguồn: markettimes.vn

Vietnam Airlines (HVN) vừa công bố kết quả kinh doanh tích cực với lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 7.607 tỷ đồng trong năm 2025, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp có lãi sau giai đoạn khó khăn do đại dịch Covid-19. Vốn chủ sở hữu hợp nhất của hãng cũng đã chuyển dương, đạt 6.730 tỷ đồng tính đến cuối năm 2025.

Diễn biến chi tiết

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, Vietnam Airlines báo cáo tổng doanh thu và thu nhập hợp nhất năm 2025 đạt 123.858 tỷ đồng, với doanh thu thuần hợp nhất đạt 121.207 tỷ đồng, tăng 13,6% so với năm trước. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 8.168 tỷ đồng.

Dù đạt lợi nhuận đáng kể, Vietnam Airlines vẫn còn khoản lỗ sau thuế chưa phân phối hợp nhất 26.686 tỷ đồng tính đến cuối năm 2025. Theo ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, doanh nghiệp dự kiến sẽ xóa hết lỗ lũy kế trong giai đoạn 2030 - 2032. Sau thời điểm này, hãng mới có thể cân nhắc chia cổ tức cho cổ đông.

Đối với năm 2026, Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 138.899 tỷ đồng, tăng hơn 12% so với năm 2025. Hãng cũng dự kiến vận chuyển 27,73 triệu lượt khách361.400 tấn hàng hóa. Tuy nhiên, kế hoạch lợi nhuận năm 2026 được xây dựng khá thận trọng, chỉ khoảng 510 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế hợp nhất, chủ yếu do biến động khó lường của giá nhiên liệu bay.

Tác động & Nhận định

Thông tin này cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ về hoạt động kinh doanh của Vietnam Airlines sau đại dịch. Tuy nhiên, cổ đông của HVN sẽ phải kiên nhẫn chờ đợi thêm nhiều năm để nhận cổ tức do gánh nặng lỗ lũy kế lớn. Điều này có thể ảnh hưởng đến tâm lý nhà đầu tư ngắn hạn đối với cổ phiếu HVN.

  • Điểm tích cực: Hoạt động kinh doanh cốt lõi của Vietnam Airlines đang trên đà tăng trưởng và có lãi trở lại. Vốn chủ sở hữu đã dương, cho thấy sức khỏe tài chính cải thiện.
  • Thách thức: Thời gian chờ đợi cổ tức còn dài (sau năm 2032) có thể làm giảm sức hấp dẫn của cổ phiếu đối với những nhà đầu tư tìm kiếm lợi nhuận ngay.
  • Rủi ro: Biến động giá nhiên liệu bay vẫn là yếu tố rủi ro lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của hãng hàng không trong tương lai gần, thể hiện qua kế hoạch lợi nhuận thận trọng cho năm 2026.

Góc nhìn bổ sung

Phân tích từ TitanLabs AI

Phần này là nhận định do AI tổng hợp, tách biệt với nội dung và nguồn tin ở trên.

Luận điểm chính

Thông tin Vietnam Airlines báo lãi lớn trong hai năm liên tiếp là một tín hiệu tích cực cho thấy sự phục hồi vững chắc của ngành hàng không Việt Nam. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là kế hoạch chia cổ tức phải kéo dài đến sau năm 2032 do lỗ lũy kế khổng lồ. Điều này cho thấy mặc dù hoạt động kinh doanh đã có lãi, quá trình tái cấu trúc tài chính của HVN vẫn còn rất dài. Nhà đầu tư cần cân nhắc kỹ yếu tố thời gian và triển vọng dài hạn khi đánh giá cổ phiếu này. Mục tiêu lợi nhuận khiêm tốn cho năm 2026 cũng phản ánh những lo ngại về chi phí nhiên liệu. HVN vẫn là một cổ phiếu dài hạn với nhiều yếu tố cần theo dõi.