Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (VJC) vừa mở rộng hợp tác với Collins Aerospace (thuộc tập đoàn RTX, Mỹ) để đưa thêm 44 máy bay Airbus vào chương trình bảo dưỡng dự báo FlightSense, theo công bố ngày 12/10/2026.
Theo báo Việt Nam hàng ngày, thỏa thuận kỹ thuật này nhằm chuẩn bị cho đội bay mới trước các kế hoạch mở rộng mạng bay sắp tới.
Hệ thống FlightSense hoạt động như thế nào?
Chương trình FlightSense vận hành trên nền tảng phân tích dữ liệu Ascentia do Collins Aerospace phát triển. Hệ thống này phân tích dữ liệu vận hành từ máy bay để dự báo sớm nhu cầu bảo dưỡng, thay vì chỉ dựa vào lịch định kỳ hoặc đợi xử lý khi phát sinh sự cố kỹ thuật.
Chi tiết gói hợp đồng mở rộng bao gồm
- Đưa 24 chiếc Airbus A321neo và 20 chiếc Airbus A321XLR sử dụng động cơ GTF vào hệ thống.
- Nâng tổng số máy bay Vietjet dùng động cơ GTF đã đặt hàng lên 137 chiếc, dự kiến bắt đầu bàn giao từ tháng 7/2026.
- Đảm bảo nguồn cung linh kiện thay thế và hỗ trợ hãng kiểm soát chi phí sửa chữa.
Hiện tại, Vietjet và Collins Aerospace chưa công bố giá trị hợp đồng mở rộng cũng như số liệu cụ thể về mức tiết kiệm chi phí vận hành.
Tác động tới nhà đầu tư
- Tối ưu hiệu suất khai thác của VJC: Việc ứng dụng công nghệ phân tích dữ liệu giúp giảm thời gian máy bay phải nằm đất, tăng tỷ lệ khai thác đội bay và hỗ trợ quản trị chi phí bảo trì động cơ hiệu quả hơn.
- Kế hoạch mở rộng năng lực vận tải: Việc sẵn sàng hệ sinh thái kỹ thuật cho dòng thân hẹp tầm xa A321XLR là bước đệm then chốt để Vietjet mở rộng các đường bay quốc tế trung và dài hạn.
- Yếu tố cần theo dõi: Tiến độ bàn giao thực tế các dòng máy bay A321neo và A321XLR từ tháng 7/2026 cũng như các chi phí tài chính liên quan đến hợp đồng bảo dưỡng động cơ dài hạn của hãng.
Dữ liệu thị trường liên quan
Số liệu từ cơ sở dữ liệu TitanLabs, cập nhật phiên 13/10/2026; bấm vào mã để xem hồ sơ đầy đủ (định giá, dòng tiền, kỹ thuật).
| Mã | Giá | Phiên | P/E | Khối ngoại ròng 5 phiên |
|---|---|---|---|---|
| VJC | 128.200đ | -0,62% | 51,3 | -768 tỷ |