Vietjet đã đề xuất được tiếp tục sử dụng Ga T1 tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dài hạn và mong muốn tham gia sâu hơn vào nhiệm vụ triển khai quy hoạch các cảng hàng không trên cả nước. Đề xuất này được đưa ra tại cuộc họp do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì, nhằm triển khai kết luận của Thường trực Chính phủ về việc Vietjet tham gia các dự án hạ tầng hàng không.
Diễn biến chi tiết
Tại cuộc họp, đại diện lãnh đạo Vietjet đã báo cáo Bộ trưởng về mong muốn cùng Cục Hàng không, UBND các địa phương và Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) tham gia vào quy hoạch và phát triển hạ tầng hàng không. Cụ thể, đối với sân bay Tân Sơn Nhất, Vietjet sẵn sàng cùng ACV đồng tài trợ cho công tác quy hoạch theo đúng quy định. Bên cạnh đó, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, Vietjet cũng muốn được thuê dài hạn Ga T1, tự đầu tư sửa chữa, cải tạo, khai thác và quản lý nhà ga này theo tiêu chuẩn quốc tế.
Ngoài ra, Vietjet còn đề xuất tham gia đầu tư vào các dự án cảng hàng không tiềm năng khác như Phan Thiết, Biên Hòa, Côn Đảo, Rạch Giá, Cà Mau, Buôn Ma Thuột và Chu Lai. Hãng cũng cam kết đóng góp vào việc hình thành các trung tâm bảo dưỡng kỹ thuật hàng không quy mô lớn tại các sân bay này.
Tác động & Nhận định
Đề xuất của Vietjet, nếu được chấp thuận, sẽ có tác động tích cực đến ngành hàng không và thị trường chứng khoán Việt Nam:
- Cải thiện hạ tầng: Việc Vietjet tham gia đầu tư và khai thác sẽ giúp giảm gánh nặng ngân sách nhà nước, đồng thời đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng hạ tầng hàng không, đặc biệt tại các sân bay nhỏ hơn.
- Tăng hiệu quả khai thác: Với kinh nghiệm vận hành, Vietjet có thể tối ưu hóa hiệu quả khai thác các nhà ga và sân bay, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho hành khách.
- Tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận: Việc kiểm soát và đầu tư vào hạ tầng sẽ giúp Vietjet chủ động hơn trong hoạt động kinh doanh, có thể gia tăng các nguồn thu phụ trợ và tối ưu hóa chi phí dài hạn.
- Tín hiệu tích cực cho nhà đầu tư: Động thái này cho thấy Vietjet đang nỗ lực đa dạng hóa nguồn thu và phát triển bền vững, có thể thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư vào cổ phiếu VJC.
- Giảm áp lực cho ACV: Việc chia sẻ gánh nặng đầu tư và khai thác hạ tầng sẽ giúp ACV tập trung nguồn lực vào các dự án trọng điểm khác như Long Thành.
