VETC và ePass, hai nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC), đã bắt đầu thu phí quản lý tài khoản ví điện tử liên kết từ ngày 1/8. Mức phí mới là 6.600 đồng/tháng (đã bao gồm VAT) đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng đối với khách hàng doanh nghiệp, tương đương 79.200 đồng/năm và 792.000 đồng/năm tương ứng.
Diễn biến chi tiết
Khoản phí này được áp dụng cho ví điện tử VETC (kết nối với tài khoản giao thông VETC) và ví điện tử Viettel Money (kết nối với tài khoản giao thông ePass). Cả hai đơn vị đều khẳng định đây là phí dịch vụ quản lý tài khoản ví điện tử, không phải phí sử dụng đường bộ hay phí thu trên từng lượt xe qua trạm. Mục đích là để duy trì dịch vụ liên kết thanh toán mà các ví điện tử cung cấp.
Việc thu phí đã gây ra làn sóng tranh luận trên các diễn đàn ô tô, nhiều chủ xe bày tỏ sự băn khoăn về chi phí phát sinh, đặc biệt là những người ít sử dụng phương tiện hoặc quản lý nhiều xe. Tuy nhiên, các chủ xe có quyền hủy liên kết với ví điện tử và chuyển sang các hình thức thanh toán khác như tài khoản ngân hàng, thẻ tín dụng, Visa/Mastercard nếu không đồng ý với mức phí.
Tác động & Nhận định
- Đối với người dùng: Phát sinh thêm chi phí không mong muốn, đặc biệt với những chủ xe đã sử dụng dịch vụ ETC một thời gian dài mà không có chi phí quản lý tài khoản trước đây. Việc này có thể khiến một số người dùng cân nhắc thay đổi phương thức liên kết thanh toán.
- Đối với nhà cung cấp dịch vụ ETC: Mặc dù VETC và ePass cho biết họ không trực tiếp thu khoản phí này, việc ví điện tử liên kết thu phí có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm người dùng và gián tiếp gây bất mãn. Tuy nhiên, việc đa dạng hóa các lựa chọn liên kết (ngân hàng, thẻ) có thể giảm thiểu tác động tiêu cực.
- Tác động vĩ mô: Chi phí nhỏ này không ảnh hưởng đáng kể đến kinh tế vĩ mô, nhưng nó phản ánh xu hướng các dịch vụ tiện ích dần tính phí để duy trì hoạt động và phát triển hạ tầng, điều này có thể trở thành tiền lệ cho các dịch vụ khác trong tương lai.