Dự án Vành đai 2 TP.HCM đoạn từ cầu Phú Hữu (TP. Thủ Đức) đến Xa lộ Hà Nội, dài khoảng 2,7km, đã chính thức tái khởi động thi công sau hơn 5 năm bị đình trệ. Các nhà thầu đã huy động máy móc, thiết bị và công nhân trở lại công trường, thực hiện các hạng mục như san lấp mặt bằng, xây dựng đường và cầu cạn.
Diễn biến chi tiết
Đoạn đường này thuộc dự án đường Vành đai 2 TP.HCM có tổng chiều dài hơn 64km. Dù có chiều dài khiêm tốn nhưng đoạn 2,7km này lại đóng vai trò quan trọng trong việc khép kín tuyến vành đai phía Đông của thành phố. Trước đây, dự án được triển khai theo hình thức hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT) nhưng gặp vướng mắc về cơ chế thanh toán, dẫn đến việc phải dừng thi công từ năm 2018. Hiện tại, thành phố đã cấp vốn ngân sách để tiếp tục thực hiện, thể hiện quyết tâm hoàn thành dự án trọng điểm này.
Tác động & Nhận định
Việc tái khởi động và dự kiến hoàn thành đoạn Vành đai 2 này có nhiều tác động tích cực:
- Giảm ùn tắc giao thông: Giúp phân luồng xe từ cảng Cát Lái và các khu công nghiệp, giảm áp lực cho các tuyến đường nội đô hiện hữu, đặc biệt là Xa lộ Hà Nội và đường Mai Chí Thọ.
- Thúc đẩy phát triển kinh tế: Kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm phía Đông, nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa, logistics.
- Nâng cao giá trị bất động sản: Khu vực TP. Thủ Đức và các vùng lân cận Vành đai 2 sẽ hưởng lợi từ cơ sở hạ tầng đồng bộ, tạo động lực cho thị trường bất động sản khu vực này.
- Cải thiện môi trường đầu tư: Hoàn thiện hạ tầng giao thông là yếu tố then chốt để thu hút đầu tư, cả trong và ngoài nước, vào các khu công nghiệp, cụm công nghiệp dọc tuyến.
Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026, mở ra một lộ trình mới cho giao thông và phát triển kinh tế-xã hội của TP.HCM.