Tập đoàn kinh tế tư nhân T&T Group đang tích cực tham gia vào các dự án hạ tầng chiến lược theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là xu hướng then chốt nhằm đáp ứng nhu cầu vốn khổng lồ cho hạ tầng quốc gia giai đoạn tới.
Triển khai hàng loạt dự án trọng điểm
Theo quy hoạch phát triển, nhu cầu vốn cho các công trình hạ tầng giai đoạn 2026-2030 lên tới hơn 1,5 triệu tỷ đồng chỉ riêng cho 132 dự án thuộc Bộ Xây dựng. Để tận dụng nguồn lực xã hội hóa, T&T Group đã tham gia trực tiếp vào nhiều dự án giao thông trọng điểm.
Đáng chú ý nhất là dự án Cảng hàng không Quảng Trị do liên danh T&T Group - CIENCO4 triển khai với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng. Đây là dự án sân bay PPP đầu tiên sau khi Luật Đầu tư PPP có hiệu lực, dự kiến sẽ bay thử kỹ thuật vào tháng 10/2026. Sân bay được đầu tư ban đầu theo tiêu chuẩn cấp 4C và có quy hoạch nâng cấp lên cấp 4E để đón các dòng tàu bay thân rộng.
Tác động & Nhận định
- Động lực tăng trưởng hạ tầng: Sự tham gia của các tập đoàn tư nhân giúp giảm gánh nặng ngân sách nhà nước, đồng thời đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình giao thông liên vùng.
- Ảnh hưởng thị trường: Các doanh nghiệp xây dựng, hạ tầng trong liên danh (như C4G) và hệ sinh thái liên quan đến T&T Group sẽ được hưởng lợi trực tiếp từ dòng vốn đầu tư công - tư này.