Trần kính tích hợp các cell pin quang năng, một công nghệ mới được phát triển bởi tập đoàn Fuyao, hứa hẹn sẽ bổ sung tối thiểu 10 km/ngày vào phạm vi hoạt động của xe ô tô điện, cho phép xe vừa di chuyển vừa sạc. Việc cải thiện phạm vi hoạt động mà không cần tăng dung lượng pin luôn là mục tiêu hàng đầu của các hãng xe điện. Tập đoàn Fuyao, nhà sản xuất kính ô tô hàng đầu thế giới, đã công bố hoàn thiện sản phẩm này và sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt.
Diễn biến chi tiết
Fuyao, đối tác cung cấp kính cho các ông lớn như Ford, General Motors, Subaru, Tesla và Tập đoàn Volkswagen, hiện có khả năng sản xuất 3 triệu bộ kính mỗi năm tại các cơ sở ở Dương Hạ và Hợp Phì (Trung Quốc). Mặc dù chưa rõ kế hoạch sản xuất cụ thể cho loại kính năng lượng mặt trời này, khả năng cao sẽ phụ thuộc vào mức độ tin tưởng và đầu tư của các hãng xe. Theo PV Magazine, Fuyao được cho là đang hợp tác với BYD, cung cấp cửa sổ trời dạng pin năng lượng mặt trời như một tùy chọn cho các mẫu BYD Han và BYD Tang với chi phí 8.000 NDT (khoảng 1.190 USD). Tuy nhiên, thông tin này vẫn chưa được kiểm chứng chính thức.
Tác động & Nhận định
Công nghệ trần kính năng lượng mặt trời của Fuyao mang lại tiềm năng đáng kể trong việc kéo dài phạm vi di chuyển của xe điện mà không cần nâng cấp pin, giúp giảm trọng lượng và chi phí sản xuất. Tuy nhiên, mức tăng 10 km/ngày có thể chưa thực sự hấp dẫn với các dòng xe điện hiện đại, đặc biệt là những xe đã có hệ thống sạc nhanh tiên tiến như BYD Flash Charging 1.500 kW. Để công nghệ này thực sự bùng nổ, cần có những cải tiến đáng kể về hiệu suất hoặc sự hợp tác chặt chẽ hơn với các nhà sản xuất xe để tích hợp sâu hơn vào thiết kế tổng thể của xe điện.