Dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua TP. Huế với quy mô vốn hơn 80 tỷ đồng vẫn chưa thể khởi công xây dựng sau gần một thập kỷ được phê duyệt. Nguyên nhân chính xuất phát từ những vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng tại địa phương.
Thực trạng dự án sau nhiều lần điều chỉnh
Được chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2017, dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư Trạm dừng nghỉ Sơn Thái làm chủ đầu tư. Ban đầu, công trình có tổng mức đầu tư hơn 115 tỷ đồng được quy hoạch hai bên tuyến. Đến năm 2024, dự án được điều chỉnh giảm quy mô xuống một bên tuyến với diện tích đất hơn 5,7 ha và vốn đầu tư giảm về hơn 80 tỷ đồng.
Theo quy hoạch, trạm dừng nghỉ đạt chuẩn loại I, tích hợp trạm xăng dầu, khu dịch vụ, bãi đỗ xe và sửa chữa phương tiện, dự kiến đón khoảng 3.000 lượt khách/ngày. Hiện chủ đầu tư đã hoàn tất quy hoạch mặt bằng cùng thiết kế cơ sở nhưng vẫn phải chờ bàn giao đất sạch để thi công.
Tác động & Nhận định
- Chậm trễ hạ tầng phụ trợ: Việc thiếu trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam, đặc biệt là đoạn Cam Lộ - La Sơn, ảnh hưởng lớn đến an toàn giao thông và trải nghiệm của các phương tiện lưu thông.
- Rủi ro chi phí vốn: Chậm giải phóng mặt bằng trong nhiều năm khiến chi phí cơ hội tăng cao, làm giảm hiệu quả đầu tư công - tư trong các dự án dịch vụ hạ tầng giao thông.