UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản yêu cầu các sở, ngành và đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các dự án đường sắt đô thị nhằm kết nối hiệu quả với sân bay Long Thành. Động thái này cho thấy quyết tâm của thành phố trong việc đảm bảo hạ tầng giao thông đồng bộ, hỗ trợ phát triển kinh tế khu vực.
Diễn biến chi tiết
Cụ thể, đối với tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương), Chủ tịch UBND TP.HCM giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP (MAUR) phải đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2030. Tuyến metro này, đã được khởi công vào ngày 15/01/2026, có tổng chiều dài gần 11,3 km, trong đó hơn 9 km là đoạn ngầm, phần còn lại là đoạn trên cao và đường dẫn vào depot. Đây được xem là giải pháp then chốt cho bài toán giao thông kết nối giữa trung tâm TP.HCM và sân bay quốc tế Long Thành.
Tác động & Nhận định
Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án metro không chỉ giúp giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông mà còn có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM và khu vực phía Nam.
- Thu hút đầu tư: Cơ sở hạ tầng đồng bộ sẽ thu hút thêm các dự án đầu tư vào bất động sản, thương mại và dịch vụ dọc theo tuyến đường sắt đô thị.
- Tăng cường kết nối: Việc kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành sẽ nâng cao năng lực vận chuyển hành khách, hàng hóa, thúc đẩy du lịch và giao thương quốc tế.
- Nâng cao chất lượng sống: Giảm thời gian di chuyển, cải thiện môi trường đô thị, mang lại lợi ích lâu dài cho người dân.
Chỉ đạo của TP.HCM thể hiện sự nghiêm túc trong việc đảm bảo các mốc thời gian quan trọng, đồng thời đặt ra trách nhiệm cụ thể cho người đứng đầu các đơn vị, hứa hẹn tạo ra những thay đổi tích cực cho hạ tầng giao thông đô thị.