TP.HCM đang nghiên cứu triển khai cơ chế thu hồi giá trị đất gia tăng (Land Value Capture) đối với các dự án bất động sản được hưởng lợi từ mô hình phát triển đô thị gắn liền với giao thông công cộng (TOD).
Đề xuất cơ chế điều tiết mới
Theo định hướng triển khai Nghị quyết 98/2023/QH15, TP.HCM đang đẩy mạnh quy hoạch các khu đô thị vệ tinh xung quanh những đầu mối giao thông lớn như các tuyến Metro số 1, Metro số 2 và các nút giao đường Vành đai 3.
Nhà nước dự kiến thu hồi một phần giá trị thặng dư từ đất khi hạ tầng giao thông công cộng được đầu tư bằng ngân sách, làm giá đất và giá trị thương mại của các dự án bất động sản lân cận tăng mạnh. Nguồn thu này sẽ được tái đầu tư trực tiếp vào hạ tầng giao thông và chỉnh trang đô thị.
Tác động & Nhận định
Chính sách mới sẽ tác động sâu rộng đến thị trường bất động sản khu vực
- Đối với chủ đầu tư: Các doanh nghiệp sở hữu quỹ đất dọc theo các tuyến metro có thể đối mặt với việc gia tăng chi phí thực hiện dự án hoặc nghĩa vụ tài chính bổ sung.
- Đối với thị trường: Giúp hạn chế tình trạng đầu cơ đất đai ăn theo quy hoạch hạ tầng, đồng thời tạo nguồn vốn bền vững để TP.HCM mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị.
- Nhà đầu tư: Cần theo dõi chặt chẽ khung pháp lý và cách tính tiền sử dụng đất mới để đánh giá chính xác biên lợi nhuận của các doanh nghiệp bất động sản sở hữu dự án dọc tuyến TOD.