TP.HCM đang nghiên cứu các phương án huy động nguồn vốn quy mô lên tới cả triệu tỷ đồng nhằm phục vụ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, đặc biệt là hệ thống đường sắt đô thị (metro). Đề xuất phát hành trái phiếu theo chương trình trung hạn được xem là giải pháp khả thi để giải bài toán vốn dài hạn.
Đề xuất mô hình phát hành linh hoạt
Theo đề xuất từ Trung tâm Tài chính Quốc tế TP.HCM (VIFC-HCMC), thành phố nên tổ chức nhiều đợt phát hành trái phiếu nằm trong một chương trình tổng thể trung hạn. Cụ thể:
- Từng đợt phát hành sẽ được cập nhật và điều chỉnh linh hoạt dựa trên nhu cầu giải ngân thực tế của các dự án.
- Khối lượng và kỳ hạn phát hành được tính toán theo khả năng cân đối trả nợ của ngân sách địa phương cùng điều kiện thanh khoản của thị trường vốn.
- Cơ chế này giúp tối ưu hóa chi phí huy động, hạn chế tình trạng tồn đọng vốn gây lãng phí lãi vay khi tiến độ thi công chưa giải ngân kịp.
Tác động & Nhận định
Việc chủ động tìm kiếm nguồn vốn qua kênh trái phiếu mang lại nhiều tín hiệu tích cực cho nền kinh tế khu vực phía Nam:
- Thúc đẩy đầu tư công: Cung cấp nguồn lực dồi dào để hoàn thành mục tiêu phát triển hệ thống metro, tạo cú hích lớn cho hạ tầng giao thông và kinh tế đô thị.
- Hưởng lợi nhóm ngành: Các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng, vật liệu xây dựng (thép, xi măng, đá) và bất động sản dọc các tuyến metro sẽ hưởng lợi trực tiếp trong dài hạn.
- Kích hoạt thị trường vốn: Tăng cường nguồn cung trái phiếu chính quyền địa phương chất lượng cao, tạo thêm sản phẩm đầu tư an toàn cho các định chế tài chính, quỹ hưu trí và bảo hiểm.