UBND TP.HCM vừa trình HĐND TP.HCM xem xét, thông qua chủ trương đầu tư hàng loạt dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn hơn 70.000 tỷ đồng. Các dự án này nhằm tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt là với tỉnh Tây Ninh và khu vực sân bay Long Thành, qua đó tạo động lực phát triển kinh tế cho toàn khu vực phía Nam.
Diễn biến chi tiết
Tại kỳ họp thứ 3 của HĐND TP.HCM diễn ra vào ngày 19/6, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Mạnh Cường đã trình bày nhiều tờ trình quan trọng liên quan đến phát triển hạ tầng giao thông. Trong số đó, đáng chú ý là hai trục đường chiến lược kết nối TP.HCM với Tây Ninh, bao gồm dự án đường Võ Văn Kiệt nối dài và Quốc lộ 50B, với tổng mức đầu tư hơn 23.600 tỷ đồng.
- Đường Võ Văn Kiệt nối dài: Dài khoảng 15,1 km, kết nối nút giao Tân Kiên (TP.HCM) với đường Hải Sơn - Tân Đô (Tây Ninh). Dự án giai đoạn 1 có quy mô 6 làn xe, tổng vốn khoảng 15.975 tỷ đồng, dự kiến triển khai từ 2026 - 2030.
- Quốc lộ 50B: Dài khoảng 10,6 km, kết nối đường Phạm Hùng với tuyến ĐT.827E tại Cần Giuộc, Tây Ninh. Tuyến đường này cũng được xây dựng với quy mô 6 làn xe, tổng vốn đầu tư khoảng 7.655 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành từ 2026 - 2029.
Bên cạnh các dự án kết nối Tây Ninh, UBND TP.HCM cũng đề xuất các dự án cao tốc đô thị nối thẳng Hồ Tràm với sân bay Long Thành, củng cố vai trò trung tâm của TP.HCM trong mạng lưới giao thông khu vực.
Tác động & Nhận định
Việc đầu tư quy mô lớn vào hạ tầng giao thông sẽ có tác động tích cực đến nhiều lĩnh vực:
- Bất động sản: Các khu vực lân cận tuyến đường mới như Tây Ninh, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ được hưởng lợi lớn, gia tăng giá trị đất đai và thu hút đầu tư vào các dự án đô thị, công nghiệp.
- Logistics và công nghiệp: Nâng cao khả năng kết nối và vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics cho các doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, cụm công nghiệp dọc theo các tuyến đường.
- Du lịch: Cải thiện khả năng tiếp cận các điểm du lịch như Hồ Tràm, qua đó thu hút thêm du khách và đầu tư vào ngành dịch vụ du lịch.
- Kinh tế vùng: Tăng cường liên kết kinh tế giữa TP.HCM và các tỉnh lân cận, tạo ra một vành đai kinh tế năng động hơn, thúc đẩy tăng trưởng GDP toàn khu vực phía Nam. Đây là một động thái chiến lược, cho thấy TP.HCM đang tập trung vào việc tạo ra các động lực tăng trưởng mới thông qua hạ tầng.
Các dự án này không chỉ giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông mà còn mở ra không gian phát triển mới, kích thích chuỗi giá trị và tăng cường hiệu quả kinh tế cho cả vùng.