Tuyến Metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) của TP.HCM đang được Tập đoàn Sovico nghiên cứu, có tổng chiều dài dự kiến 43 km, trong đó khoảng 18,2 km đi ngầm và 24,8 km đi trên cao. Tuyến metro này sẽ đóng vai trò kết nối xuyên tâm quan trọng, đi qua 22 phường, xã và đặc biệt là sân bay Tân Sơn Nhất, tạo mạng lưới giao thông hiệu quả cho thành phố.
Diễn biến chi tiết
Theo phương án nghiên cứu, tuyến metro số 4 sẽ được bố trí 30 nhà ga, gồm 13 ga ngầm và 17 ga trên cao, với khoảng cách trung bình giữa các ga là 1,5 km. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường sắt đô thị hiện đại, sử dụng đường đôi khổ 1.435 mm, điện khí hóa, cho phép tốc độ tối đa 120 km/giờ ở đoạn trên cao và 90 km/giờ ở đoạn đi ngầm. Hướng tuyến dự kiến sẽ bám theo các trục giao thông lớn hiện hữu và quy hoạch như Hà Huy Giáp, Nguyễn Oanh, Trường Sơn, Nguyễn Văn Trỗi, Hai Bà Trưng, Lê Lợi, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Hữu Thọ, kết nối các khu vực trọng điểm của thành phố.
Tác động & Nhận định
Dự án Metro số 4 có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông công cộng của TP.HCM, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển đô thị. Việc kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và các khu vực đô thị vệ tinh như Hiệp Phước sẽ tăng cường khả năng di chuyển của người dân và du khách. Đối với thị trường bất động sản, các khu vực lân cận tuyến metro và nhà ga sẽ có tiềm năng tăng giá trị, đặc biệt là các dự án nhà ở và thương mại. Dự án này cũng sẽ thu hút đầu tư vào các khu vực dọc tuyến, tạo động lực phát triển kinh tế cho thành phố trong dài hạn.