TP.HCM đang phải đối mặt với một thách thức lớn khi đặt ra mục tiêu có khoảng 200 km metro vào năm 2030 và hoàn thiện toàn mạng lưới đến năm 2045. Đây là một phần của Nghị quyết 09-NQ/TW về xây dựng và phát triển TP.HCM trong kỷ nguyên mới, được Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm ký ban hành. Để đạt được mục tiêu này, thành phố cần phải đẩy nhanh tiến độ hơn 180 km metro trong gần 4 năm tới.
Diễn biến chi tiết
Nếu nhìn vào hành trình gần 20 năm đầy khó khăn để hoàn thành 19,7 km của tuyến metro số 1, mục tiêu 200 km vào năm 2030 tưởng chừng như bất khả thi. Tuy nhiên, theo nguồn tin, chỉ trong vòng 1 năm trở lại đây, tiến độ của các tuyến đã và chuẩn bị khởi công cho thấy sự thay đổi tích cực. Các dự án đang được đẩy nhanh tiến độ với tốc độ “thần tốc” để đưa vào guồng quay, cho thấy quyết tâm của TP.HCM trong việc hiện thực hóa mạng lưới giao thông đô thị hiện đại.
Tác động & Nhận định
Việc phát triển mạnh mẽ hạ tầng metro tại TP.HCM sẽ có những tác động đáng kể
- Thu hút đầu tư: Hạ tầng giao thông hiện đại là yếu tố quan trọng thu hút các nhà đầu tư vào bất động sản, thương mại và dịch vụ dọc theo các tuyến metro.
- Tăng giá trị bất động sản: Các khu vực lân cận ga metro sẽ có tiềm năng tăng giá trị bất động sản đáng kể.
- Kích thích tăng trưởng kinh tế: Mạng lưới metro hoàn thiện sẽ giảm ùn tắc giao thông, tăng năng suất lao động và thúc đẩy các hoạt động kinh tế, du lịch, tạo ra nhiều việc làm.
- Thách thức về vốn và kỹ thuật: Để đạt được mục tiêu này, TP.HCM sẽ cần huy động nguồn vốn khổng lồ và giải quyết các vấn đề phức tạp về kỹ thuật, giải phóng mặt bằng cũng như quản lý dự án hiệu quả.
