Thủ tướng yêu cầu cắt giảm trung gian xăng dầu

Theo báo Dân trí, lãnh đạo Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Công Thương khẩn trương hoàn thiện dự thảo nghị định mới về kinh doanh xăng dầu trước ngày 10/11. Mục tiêu trọng tâm là khắc phục triệt để tình trạng mua bán lòng vòng, cắt giảm tối đa các khâu trung gian và hạ thấp chi phí lưu thông trên thị trường.

Chính phủ đổi mới cơ chế quản lý xăng dầu ra sao?

Chính phủ yêu cầu rà soát, cơ cấu lại hệ thống thương nhân đầu mối xăng dầu nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và tính minh bạch. Dự thảo nghị định mới sẽ tập trung vào việc đổi mới cơ chế điều hành giá xăng dầu, hướng tới cơ chế thị trường nhưng vẫn đảm bảo sự kiểm soát ổn định nguồn cung của Nhà nước. Việc tinh gọn bộ máy phân phối được kỳ vọng sẽ hạn chế tối đa các tầng nấc trung gian vốn làm gia tăng chi phí lưu thông không cần thiết trong thời gian qua.

Tác động tới nhà đầu tư

Việc cải cách thị trường phân phối xăng dầu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến nhóm doanh nghiệp năng lượng niêm yết:

• Doanh nghiệp bán lẻ và đầu mối: Các đơn vị có mạng lưới phân phối lớn, vận hành bài bản như Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (PLX) hay Tổng Công ty Dầu Việt Nam (OIL) sẽ củng cố lợi thế cạnh tranh trước áp lực tái cơ cấu các thương nhân trung gian kém hiệu quả.
• Biên lợi nhuận ngành: Cơ chế điều hành giá mới cùng việc giảm bớt chi phí trung gian có thể giúp minh bạch hóa chi phí định mức và bảo vệ biên lợi nhuận của các doanh nghiệp kinh doanh chân chính.
• Điều cần theo dõi: Nhà đầu tư cần chú ý mốc thời hạn ngày 10/11 khi dự thảo nghị định được chốt phương án, đặc biệt là các quy định chi tiết về quyền định giá và điều kiện làm thương nhân đầu mối/thương nhân phân phối.

Dữ liệu thị trường liên quan

Số liệu từ cơ sở dữ liệu TitanLabs, cập nhật phiên 21/10/2026; bấm vào mã để xem hồ sơ đầy đủ (định giá, dòng tiền, kỹ thuật).