Việc thu phí sẽ chính thức áp dụng từ tối ngày 15 tháng 7 năm 2026 cho 5 đoạn cao tốc thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đây là động thái nhằm hoàn vốn đầu tư và duy trì hoạt động của các tuyến đường quan trọng này. Các tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các địa phương có tuyến đường đi qua, đồng thời nâng cao năng lực vận tải và kết nối liên vùng.
Diễn biến chi tiết
Theo thông tin từ cơ quan chức năng, 5 đoạn cao tốc chuẩn bị thu phí bao gồm Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Đây là các dự án đã hoàn thành và đưa vào khai thác trong thời gian gần đây, giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và giảm tải cho Quốc lộ 1. Mức phí và hình thức thu phí sẽ được Bộ Giao thông vận tải công bố chi tiết, dự kiến áp dụng hình thức thu phí không dừng (ETC).
Tác động & Nhận định
Việc thu phí các tuyến cao tốc là một bước đi cần thiết để huy động nguồn lực tài chính cho công tác bảo trì, nâng cấp và phát triển hạ tầng giao thông trong tương lai. Đối với người dân và doanh nghiệp vận tải, việc này sẽ làm tăng chi phí di chuyển, tuy nhiên đổi lại là chất lượng đường sá tốt hơn, thời gian di chuyển nhanh hơn và an toàn hơn.
- Đối với các doanh nghiệp logistics: Chi phí vận chuyển có thể tăng nhẹ, nhưng hiệu quả về thời gian và giảm hao mòn phương tiện sẽ bù đắp một phần.
- Đối với du lịch: Giúp kết nối các trung tâm du lịch hiệu quả hơn, thúc đẩy tăng trưởng ngành.
Nhà đầu tư có thể quan tâm đến các doanh nghiệp vận tải, logistics hoặc các công ty có liên quan đến việc vận hành, bảo trì hạ tầng giao thông.