Bộ Xây dựng vừa ban hành kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, yêu cầu 5 dự án cao tốc Bắc - Nam từ Hà Tĩnh đến Quảng Trị phải bắt đầu thu phí từ ngày 15/7. Đây là một phần của kế hoạch triển khai hệ thống quản lý giao thông thông minh và trạm thu phí cho các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và 2021-2025.
Diễn biến chi tiết
Quyết định được đưa ra tại cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện hệ thống quản lý giao thông thông minh, trạm thu phí và kiểm soát tải trọng xe. Các dự án cao tốc được nhắc đến bao gồm Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Bộ Xây dựng cũng chỉ ra nhiều tồn tại cần sớm khắc phục trên các tuyến đường này, dù chúng đã được đưa vào khai thác trước đó.
Tác động & Nhận định
Việc thu phí các tuyến cao tốc sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận tải và đi lại của người dân và doanh nghiệp. Mặc dù có thể tạo nguồn thu để duy trì và phát triển hạ tầng, động thái này cũng có thể gây áp lực lên giá cả hàng hóa nếu chi phí vận chuyển tăng. Đối với nhà đầu tư, các doanh nghiệp vận tải và logictics có thể bị ảnh hưởng bởi chính sách này.