Tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành chính thức được đưa vào khai thác toàn tuyến, mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long với khu vực Đông Nam Bộ qua phía Nam TP.HCM mà không cần quá cảnh nội đô.
Diễn biến chi tiết dự án
Dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư với tổng mức vốn 29.587 tỷ đồng, huy động từ vốn vay JICA, ADB cùng ngân sách đối ứng. Tuyến đường có tổng chiều dài gần 58km, đóng vai trò gạch nối chiến lược từ cao tốc TP.HCM – Trung Lương (Long An) đến Quốc lộ 51 (Đồng Nai).
Việc hoàn thành hạng mục cầu Phước Khánh đã chính thức kết nối thông suốt toàn bộ công trình, vượt sông Soài Rạp và Lòng Tàu. Tuyến đường còn tích hợp các nút giao trọng điểm kết nối Quốc lộ 1, Quốc lộ 50, đường Nguyễn Văn Tạo và cụm cảng Phước An.
Tác động & Nhận định
Sự kiện thông xe toàn tuyến mang lại nhiều chuyển biến tích cực cho nền kinh tế khu vực:
- Tối ưu hóa logistics: Rút ngắn đáng kể thời gian và chi phí vận chuyển nông sản, hàng hóa từ miền Tây sang cụm cảng biển nước sâu Cái Mép - Thị Vải và sân bay quốc tế Long Thành.
- Đòn bẩy hạ tầng & Bất động sản: Thúc đẩy giá trị chuỗi khu công nghiệp, bất động sản kho vận phụ cận tại Long An, Nam TP.HCM và Đồng Nai.
- Giảm tải đô thị: Phân luồng lượng lớn xe tải nặng không phải đi qua trung tâm TP.HCM, giảm ùn tắc và chi phí hao mòn vận tải.