Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) đầu tiên tại Phú Quốc đang đẩy nhanh tiến độ thi công lắp ray nhằm kịp đưa vào vận hành trước thềm Hội nghị APEC 2027. Dự án có tổng chiều dài gần 17,6km đường ray đôi, được kỳ vọng sẽ nâng cấp mạnh mẽ hạ tầng giao thông và gia tăng giá trị chuỗi du lịch trên đảo ngọc.
Tiến độ thi công thần tốc
Chỉ sau chưa đầy 2 tuần kể từ khi lô thiết bị đầu tiên cập cảng, gần 1km ray đã được vận chuyển tới công trường để chuẩn bị cố định và hoàn thiện lắp đặt.
- Toàn tuyến áp dụng khổ ray tiêu chuẩn 1.435 mm, sử dụng khoảng 2.850 thanh ray với tổng khối lượng thép vượt 4.200 tấn.
- Dự án sử dụng loại ray rãnh 60R2 nhập khẩu hiện đại, có khả năng chịu tải cao, giảm chấn, hạn chế tiếng ồn và cho phép tích hợp cảnh quan đô thị (trồng cỏ xung quanh bề mặt).
- Nhà thầu đã huy động gần 200 kỹ sư và công nhân làm việc liên tục để đáp ứng mục tiêu hoàn thành gói lắp ray trong vòng 6 tháng.
Tác động & Nhận định
Việc đẩy nhanh tiến độ hạ tầng giao thông trọng điểm tạo ra nhiều xung lực kinh tế:
- Thúc đẩy du lịch và dịch vụ: Tuyến LRT hoàn thiện sẽ giải quyết bài toán giao thông công cộng chất lượng cao, đón đầu làn sóng đại biểu quốc tế dịp APEC 2027 và kích cầu lượng lớn khách du lịch.
- Kích hoạt giá trị bất động sản: Các dự án nghỉ dưỡng, đô thị dọc tuyến đường sắt nhẹ này sẽ hưởng lợi trực tiếp về thanh khoản và tiềm năng tăng giá, mở ra triển vọng tích cực cho các doanh nghiệp phát triển bất động sản và du lịch trên địa bàn đảo ngọc.