CTCP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (SAGS, HOSE: SGN) công bố lợi nhuận sau thuế Quý I/2026 giảm nhẹ so với cùng kỳ, đạt 65 tỷ đồng, dù doanh thu phục hồi lên 390 tỷ đồng. Nguyên nhân chính là do mất đi khách hàng lớn Vietjet Air tại sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, ban lãnh đạo SAGS bày tỏ lạc quan về triển vọng kinh doanh từ Quý II/2026 trở đi và đặt nhiều kỳ vọng vào Sân bay Long Thành.
Diễn biến chi tiết
Hoạt động kinh doanh của SAGS trong năm 2025 chịu áp lực đáng kể sau khi ngừng cung cấp dịch vụ mặt đất cho Vietjet Air tại sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, Quý I/2026 đã ghi nhận tín hiệu phục hồi tích cực với việc SAGS ký thêm 6 hãng hàng không tại Tân Sơn Nhất, 12 hãng tại Cam Ranh và 5 hãng tại Đà Nẵng. Đáng chú ý có Sun PhuQuoc Airways và United Airlines, một trong những hãng hàng không lớn nhất của Mỹ. Chủ tịch HĐQT Nguyễn Cao Cường nhận định Quý I/2026 đánh dấu việc công ty đã vượt qua giai đoạn khó khăn của năm 2025 và dự kiến tình hình kinh doanh sẽ tốt hơn. Ông cũng tiết lộ doanh thu hợp nhất 6 tháng đầu năm ước đạt 816 tỷ đồng, tăng hơn 5% so với cùng kỳ.
Tác động & Nhận định
Với kế hoạch năm 2026 khá thận trọng với doanh thu hợp nhất 1.534 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 171 tỷ đồng (giảm khoảng 18% so với năm trước), SAGS cho thấy sự cẩn trọng trong bối cảnh tái cấu trúc khách hàng. Việc mở rộng tệp khách hàng mới, đặc biệt là các hãng hàng không lớn, là yếu tố tích cực giúp bù đắp sự thiếu hụt từ Vietjet Air. Tuy nhiên, động lực tăng trưởng bền vững và mạnh mẽ hơn sẽ đến từ Sân bay Long Thành trong tương lai, nơi SAGS có vị thế tiềm năng để cung cấp dịch vụ mặt đất. Nhà đầu tư cần theo dõi sát sao tiến độ dự án Long Thành và khả năng SAGS mở rộng thị phần tại đây.