Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo khẩn trương hoàn thành việc rà soát, điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 theo đúng thẩm quyền. Động thái này nhằm cân đối và bố trí đủ vốn cho các hạng mục cần thiết, đảm bảo đưa dự án trọng điểm miền Tây vào khai thác đồng bộ theo đúng kế hoạch đề ra.
Diễn biến chi tiết và chỉ đạo mới
Theo văn bản truyền đạt của Văn phòng Chính phủ, thực hiện kết luận ngày 27/8 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Nghị quyết 60/2022/QH15, Chính phủ yêu cầu:
- Giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, UBND TP. Cần Thơ và UBND tỉnh An Giang rà soát, đánh giá toàn diện kết quả thực hiện dự án.
- Xác định cụ thể khối lượng hoàn thành trong năm 2026 và khối lượng chuyển sang năm 2027, đồng thời đề ra giải pháp bù tiến độ thi công.
- Tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng và đánh giá hiệu quả của các cơ chế, chính sách đặc thù đang áp dụng.
- Hoàn thành dứt điểm các khu tái định cư còn lại và hạng mục vận hành, bảo đảm quyền lợi hợp pháp cho người dân vùng dự án.
Tác động & Nhận định đối với thị trường
Việc đẩy nhanh tiến độ và tháo gỡ vướng mắc tài chính cho cao tốc dài nhất miền Tây mang ý nghĩa chiến lược quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Đối với thị trường tài chính và ngành xây dựng - vật liệu:
- Thúc đẩy đầu tư công: Động thái này giúp khơi thông nguồn vốn ngân sách, tạo động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho nhóm cổ phiếu ngành hạ tầng, xây dựng và vật liệu xây dựng (thép, đá, cát).
- Cải thiện hạ tầng vùng: Việc sớm đưa dự án vào vận hành sẽ giải quyết điểm nghẽn logistics, thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và gia tăng giá trị bất động sản khu vực miền Tây.
- Kỷ luật tài chính: Các yêu cầu về thanh tra, kiểm toán và xác định rõ trách nhiệm khắc phục tồn tại cũng thể hiện sự minh bạch trong quản lý vốn đầu tư công.
