Chính quyền Tổng thống Donald Trump đã ra lệnh cấm thương hiệu xe điện Polestar của Thụy Điển bán các mẫu xe mới tại thị trường Mỹ từ năm 2027. Lệnh cấm này xuất phát từ những lo ngại về công nghệ kết nối có nguồn gốc từ Trung Quốc, do Polestar thuộc sở hữu của Volvo, và Volvo lại được tập đoàn Geely của Trung Quốc mua lại từ Ford vào năm 2010.
Diễn biến chi tiết
Cục Công nghiệp và An ninh (Bộ Thương mại Mỹ) đã không cấp phép cho Polestar bán các dòng xe mới từ năm 2027. Quyết định này nhấn mạnh mối lo ngại của Mỹ về việc kiểm soát công nghệ từ Trung Quốc. Trước đó, Bộ Thương mại cũng đã phạt Bosch 36 triệu USD vì xuất khẩu cảm biến và phần mềm ô tô cho Huawei, cho thấy một xu hướng siết chặt kiểm soát công nghệ liên quan đến Trung Quốc.
Sau lệnh cấm, Polestar đã thông báo rút lui khỏi thị trường Mỹ đối với các mẫu xe mới và sẽ chuyển dịch hoạt động sản xuất sang châu Âu. Hãng sẽ tiếp tục bán nốt lượng hàng tồn kho của các mẫu Polestar 3 và Polestar 4, đồng thời duy trì hỗ trợ khách hàng thông qua mạng lưới dịch vụ hiện có tại Mỹ. Kế hoạch ra mắt mẫu SUV nhỏ gọn Polestar 7 vào năm 2028 tại Mỹ cũng bị hủy bỏ.
Tác động & Nhận định
- Đối với Polestar: Việc rút lui khỏi thị trường Mỹ là một đòn giáng mạnh vào tham vọng mở rộng toàn cầu của hãng, dù Giám đốc điều hành Michael Lohscheller khẳng định việc chuyển sản xuất sang châu Âu phù hợp với chiến lược của họ, và gần 80% doanh số hiện đến từ châu Âu. Hãng sẽ tập trung vào các thị trường tiềm năng khác như Đông Nam Á, Đông Âu, Mỹ Latinh và Canada.
- Đối với ngành ô tô: Quyết định này phản ánh xu hướng căng thẳng địa chính trị ngày càng tăng giữa Mỹ và Trung Quốc, có thể ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô khác có liên kết chuỗi cung ứng hoặc sở hữu liên quan đến Trung Quốc. Nó cũng có thể thúc đẩy việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng và sản xuất ra ngoài Trung Quốc.
- Đối với nhà đầu tư: Mặc dù đây là tin tiêu cực cho Polestar, nhưng nó là tín hiệu rõ ràng về chính sách của Mỹ đối với công nghệ Trung Quốc, điều mà nhà đầu tư cần cân nhắc khi đánh giá các công ty có liên quan đến cả hai thị trường lớn này. Các công ty công nghệ hoặc sản xuất có mối quan hệ chặt chẽ với Trung Quốc và thị trường Mỹ có thể đối mặt với rủi ro tương tự.