Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc vừa chỉ đạo Bộ Công Thương rà soát và hoàn thiện chính sách liên quan đến việc nhập khẩu, tạm nhập khẩu ô tô dưới hình thức quà biếu tặng hoặc tài sản di chuyển. Mục tiêu chính là đảm bảo công bằng, minh bạch và ngăn chặn triệt để tình trạng lợi dụng chính sách để trục lợi.
Diễn biến chi tiết
Ngày 22/6, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc đã chủ trì cuộc họp với Bộ Công Thương để bàn về vấn đề này. Ông nhấn mạnh sự cần thiết của việc hoàn thiện chính sách nhằm bảo đảm quản lý nhà nước hiệu quả, đồng thời yêu cầu Bộ Công Thương nhận diện và tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình xây dựng chính sách, tránh tình trạng cấm đoán chỉ vì khó quản lý. Hiện tại, ô tô nhập khẩu không vì mục đích thương mại chủ yếu dưới dạng quà biếu tặng. Tuy nhiên, theo Nghị định 116, diện quà biếu, tặng lại được miễn trừ một số quy định, tạo kẽ hở cho doanh nghiệp không đáp ứng điều kiện vẫn có thể nhập khẩu để kinh doanh.
Ngoài ra, Phó Thủ tướng cũng bày tỏ lo ngại về việc các tổ chức, cá nhân lợi dụng việc di chuyển địa điểm công tác, làm việc, học tập về Việt Nam để mang theo tài sản (ô tô) nhằm mục đích kinh doanh. Điều này tiềm ẩn rủi ro về chất lượng sản phẩm do không đảm bảo các tiêu chuẩn bảo hành, bảo dưỡng đúng quy định của nhà sản xuất tại Việt Nam cũng như các quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Tác động & Nhận định
Chỉ đạo của Phó Thủ tướng cho thấy quyết tâm của Chính phủ trong việc chặt chẽ hóa quản lý nhập khẩu ô tô, đặc biệt là các kênh phi thương mại, để tránh thất thu ngân sách và tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh. Việc siết chặt chính sách sẽ có một số tác động:
- Đối với thị trường ô tô: Giúp hạn chế tình trạng ô tô nhập khẩu theo diện quà biếu, tặng tràn lan, ảnh hưởng đến thị trường ô tô chính ngạch và các doanh nghiệp kinh doanh hợp pháp.
- Đối với doanh nghiệp: Những doanh nghiệp nhập khẩu ô tô qua kênh quà biếu, tặng để kinh doanh sẽ phải đối mặt với các quy định nghiêm ngặt hơn, có thể làm tăng chi phí hoặc khó khăn hơn trong việc nhập khẩu.
- Đối với người tiêu dùng: Mặc dù mục tiêu là tốt, nhưng nếu chính sách quá chặt có thể ảnh hưởng đến quyền lợi hợp pháp của người dân có nhu cầu nhập khẩu ô tô làm tài sản cá nhân.
Việc Bộ Công Thương đề xuất tại dự thảo Quyết định của Thủ tướng rằng ô tô nhập khẩu theo diện quà biếu, quà tặng hoặc tài sản di chuyển phải phù hợp với loại xe, nhãn hiệu, nhà sản xuất và loại nhiên liệu ghi trong giấy phép kinh doanh nhập khẩu sẽ là một bước quan trọng để kiểm soát chặt chẽ hơn.