Khu Quản lý đường bộ IV đã yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hạ tầng, bổ sung biển báo và phương án tổ chức giao thông để đưa toàn bộ các nhánh tại nút giao Long Thành (trên cao tốc TP.HCM - Dầu Giây) vào khai thác trong tháng 5. Việc này nhằm khắc phục tình trạng hiện tại, khi chỉ xe con dưới 9 chỗ được phép lưu thông một phần, gây hạn chế cho các loại phương tiện khác.
Diễn biến chi tiết
Hiện tại, do hệ thống biển báo và hạ tầng chưa hoàn thiện đồng bộ, chỉ ô tô con dưới 9 chỗ được phép lưu thông từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào nhánh phải tuyến T2 để nhập làn lên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo hướng đi Vũng Tàu. Các phương tiện lớn hơn như xe tải và xe khách vẫn chưa được cấp phép lưu thông qua nhánh kết nối này. Khu Quản lý đường bộ IV đã yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật Đường cao tốc Việt Nam (VEC-E) để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện.
Tác động & Nhận định
Việc mở toàn bộ nút giao Long Thành sẽ có tác động tích cực đến giao thông khu vực, đặc biệt là các tuyến đường kết nối với Sân bay Quốc tế Long Thành trong tương lai. Điều này không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn thúc đẩy giao thương, vận chuyển hàng hóa và hành khách trở nên thuận tiện hơn. Đối với nhà đầu tư, việc hoàn thiện hạ tầng giao thông trọng điểm này có thể kích thích sự phát triển các dự án bất động sản công nghiệp và dân cư tại các vùng lân cận như Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, đồng thời nâng cao hiệu quả logistics cho các doanh nghiệp có hoạt động tại khu vực phía Nam. Đây là tín hiệu tốt cho sự phát triển kinh tế vùng và cả nước.