TP.HCM sẽ đưa vào khai thác nhánh cầu vượt N4 thuộc dự án nút giao An Phú vào cuối tháng 7/2026, dù toàn bộ dự án phải đến quý III/2027 mới hoàn thành. Hạng mục này được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía đông thành phố, đặc biệt là trên tuyến đường kết nối với cảng Cát Lái.
Diễn biến chi tiết
Theo Ban Quản lý đầu tư các dự án công trình xây dựng TP.HCM (Ban Giao thông), nhánh cầu vượt N4 của nút giao An Phú đang được đẩy nhanh tiến độ. Nhánh cầu này có vai trò kết nối đường Đồng Văn Cống với đường Mai Chí Thọ theo hướng Xa lộ Hà Nội.
Khi đi vào hoạt động, N4 sẽ giúp các phương tiện, đặc biệt là xe container từ cảng Cát Lái, lưu thông thuận lợi hơn khi rẽ phải lên trục Mai Chí Thọ. Điểm mấu chốt là nhánh N4 sẽ tách dòng xe ô tô và xe container từ hướng Đồng Văn Cống lên tuyến đường trên cao để nhập vào Mai Chí Thọ, loại bỏ sự xung đột với dòng xe dưới mặt đất. Điều này được dự báo sẽ nâng cao năng lực thông hành và giảm thiểu tắc nghẽn giao thông tại khu vực.
Đây là hạng mục lớn thứ năm được hoàn thành trong toàn bộ dự án nút giao An Phú, sau hai hầm chui HC1-01, HC1-02 cùng hai nhánh cầu vượt N2 và N3.
Tác động & Nhận định
Việc thông xe nhánh cầu vượt N4 sớm hơn kỳ vọng toàn bộ dự án là một tin tích cực cho hạ tầng giao thông TP.HCM. Cụ thể:
- Giảm ùn tắc: Giúp giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài tại khu vực cửa ngõ phía Đông, đặc biệt là các tuyến đường dẫn vào và ra cảng Cát Lái – một trong những cảng biển lớn nhất Việt Nam.
- Thúc đẩy logistics: Cải thiện tốc độ lưu thông hàng hóa, giảm chi phí vận chuyển và tăng tính cạnh tranh cho các doanh nghiệp logistics hoạt động tại khu vực.
- Hỗ trợ thị trường bất động sản: Nâng cao giá trị của các dự án bất động sản và khu dân cư lân cận do cải thiện khả năng kết nối giao thông.
Nhìn chung, đây là một bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện nút giao An Phú, từng bước hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông của TP.HCM.