Bộ trưởng Bộ Năng lượng Mỹ Chris Wright vừa lên tiếng phản đối việc ban hành lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel nhằm kiềm chế giá nhiên liệu nội địa. Quyết định này đi ngược lại quan điểm của cựu Tổng thống Donald Trump trong bối cảnh giá diesel tại Mỹ và thế giới đang leo thang dữ dội.
Diễn biến chi tiết
Theo ông Chris Wright, lệnh cấm xuất khẩu không những không hiệu quả trong việc hạ nhiệt thị trường mà còn có nguy cơ làm gián đoạn chuỗi cung ứng lọc dầu, qua đó đẩy giá xăng và nhiên liệu máy bay lên cao. Hiện giá diesel trên toàn cầu đang neo ở mức cao kỷ lục dưới tác động cộng hưởng từ các xung đột địa chính trị giữa Mỹ - Iran và Nga - Ukraine.
Dầu diesel đóng vai trò huyết mạch trong hệ thống vận tải và công nghiệp nặng của Mỹ. Do đó, việc mặt hàng này tăng giá phi mã đang tạo ra áp lực lạm phát lớn và tác động tiêu cực đến tâm lý người tiêu dùng trước các kỳ bầu cử quan trọng.
Tác động & Nhận định
- Thị trường năng lượng toàn cầu: Nguy cơ gián đoạn nguồn cung diesel từ Mỹ có thể khiến thị trường nhiên liệu thế giới thêm căng thẳng, duy trì mặt bằng giá dầu ở mức cao.
- Ảnh hưởng đến Việt Nam: Chi phí nhiên liệu vận tải tăng sẽ trực tiếp gia tăng áp lực lạm phát đầu vào và chi phí logistics đối với các doanh nghiệp sản xuất trong nước.
- Nhóm cổ phiếu hưởng lợi: Các doanh nghiệp dầu khí và lọc hóa dầu tại Việt Nam có thể tiếp tục hưởng lợi từ biên lợi nhuận lọc dầu (crack spread) duy trì ở mức cao.