Mỹ cân nhắc gỡ trừng phạt đội tàu chở dầu bóng tối

Chính quyền Mỹ đang xem xét dỡ bỏ lệnh trừng phạt đối với một số tàu thuộc đội tàu "bóng tối" chuyên chở dầu từ Nga, Iran và Venezuela. Theo Reuters ngày 14/10, động thái này được đưa ra nhằm hạ nhiệt chi phí cước vận tải đường biển quốc tế đang chạm mức cao kỷ lục.

Vì sao Mỹ muốn gỡ trừng phạt đội tàu chở dầu?

Theo nguồn tin từ một quan chức Mỹ, kế hoạch trên nhằm mục đích đưa các tàu từng bị cấm trở lại vận chuyển nguồn cung hợp pháp, giúp gia tăng lượng dầu thô và thành phẩm lưu thông ra khỏi vùng Vịnh. Các doanh nghiệp muốn mua lại các tàu này sẽ phải nộp đơn lên Bộ Tài chính Mỹ để được Văn phòng Kiểm soát Tài sản Nước ngoài (OFAC) cấp phép theo từng trường hợp cụ thể.

Hãng nghiên cứu Energy Aspects cho biết Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cũng xác nhận Washington đang cân nhắc giải pháp này. Dữ liệu ghi nhận chi phí thuê một siêu tàu dầu từ vịnh Mexico sang châu Á đã tăng hơn 5 lần kể từ tháng 2, phần lớn do tình trạng ùn ứ và thời gian neo đậu kéo dài ở vịnh Oman.

Tác động tới nhà đầu tư

• Giá dầu và chi phí vận tải: Nếu được thông qua, lượng cung tàu gia tăng sẽ hỗ trợ giảm nhiệt cước vận tải dầu thô toàn cầu, gián tiếp tác động tới biên lợi nhuận của các doanh nghiệp vận tải dầu khí quốc tế và trong nước (như PVT).
• Hiệu quả thực tế cần theo dõi: Theo đánh giá từ Energy Aspects, tác động hạ nhiệt cước có thể không quá lớn do phần lớn đội tàu này đã cũ và thiếu bảo dưỡng tốt, dù vậy vẫn góp phần giải phóng thêm nguồn cung từ Trung Đông.

Dữ liệu thị trường liên quan

Số liệu từ cơ sở dữ liệu TitanLabs, cập nhật phiên 15/10/2026; bấm vào mã để xem hồ sơ đầy đủ (định giá, dòng tiền, kỹ thuật).