Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị tại Lạng Sơn đang triển khai đề án mở rộng lên 14 làn xe và áp dụng công nghệ số trong quy trình thông quan. Mục tiêu của đề án là đến năm 2027, năng lực thông quan sẽ tăng 2-3 lần và đạt mức tăng gấp 4-5 lần vào năm 2030 so với hiện tại. Tổng vốn đầu tư cho đề án này là hơn 7.900 tỷ đồng.
Diễn biến chi tiết
Hiện tại, cửa khẩu Hữu Nghị xử lý 900-1.000 xe và 10.000-15.000 tấn hàng hóa mỗi ngày. Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại đây bao gồm nhiều dự án thành phần trọng điểm. Đến hết tháng 7/2026, dự án mở rộng đường vận chuyển hàng hóa chuyên dụng khu vực mốc 1119-1120 đã đạt 70,18% giá trị hợp đồng, với số làn xe đã được mở rộng từ 4 lên 6 làn ở giai đoạn 1, và sẽ tiếp tục mở rộng lên 14 làn ở giai đoạn 2. Dự án mở rộng đường chuyên dụng khu vực mốc 1088/2-1089 đạt gần 15% giá trị hợp đồng và dự án xây dựng Nhà làm việc liên ngành đạt khoảng 30% giá trị xây lắp. Đề án này bắt đầu từ quý III/2024 và dự kiến hoàn thành vào quý III/2029.
Tác động & Nhận định
Việc mở rộng và hiện đại hóa cửa khẩu Hữu Nghị có ý nghĩa quan trọng đối với hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam, đặc biệt là với thị trường Trung Quốc.
- Tăng cường năng lực thương mại: Giảm ùn tắc, đẩy nhanh tốc độ thông quan sẽ thúc đẩy kim ngạch xuất nhập khẩu, hỗ trợ các doanh nghiệp logistics và sản xuất.
- Giảm chi phí: Rút ngắn thời gian chờ đợi giúp giảm chi phí lưu kho bãi, chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp.
- Thúc đẩy kinh tế khu vực: Mang lại lợi ích cho các tỉnh biên giới như Lạng Sơn, thu hút đầu tư và phát triển dịch vụ.
- Nâng cao hiệu quả quản lý: Ứng dụng công nghệ số sẽ cải thiện tính minh bạch và hiệu quả của quy trình kiểm soát hải quan.
Đề án này sẽ góp phần đáng kể vào việc cải thiện môi trường kinh doanh và năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên trường quốc tế.