Thị trường ô tô hạng sang tại Việt Nam tiếp tục chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt khi Mercedes-Benz vừa chính thức ra mắt mẫu xe GLC 350e 4MATIC sử dụng động cơ plug-in hybrid (PHEV). Động thái này đi kèm việc giảm giá đáng kể đối với các phiên bản động cơ xăng nhằm kích cầu doanh số.
Động thái điều chỉnh danh mục và giá bán
Phiên bản GLC 350e 4MATIC trang bị động cơ xăng 2.0L kết hợp mô-tơ điện và bộ pin 25,28 kWh, cho tổng công suất 313 mã lực và phạm vi thuần điện lên tới 115-128 km. Xe được niêm yết ở mức 2,999 tỷ đồng, trở thành lựa chọn cao cấp nhất trong dòng GLC.
Đáng chú ý, hãng xe Đức cũng tiến hành giảm giá mạnh tay đối với hai phiên bản máy xăng truyền thống:
- GLC 200 4MATIC: Giảm từ 2,299 tỷ xuống 1,999 tỷ đồng (giảm 300 triệu đồng).
- GLC 300 4MATIC: Giảm từ 2,799 tỷ xuống 2,499 tỷ đồng (giảm 300 triệu đồng).
Tác động thị trường và nhận định
Chiến lược định giá mới phản ánh sự thích ứng của Mercedes-Benz trong bối cảnh phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ đang chịu áp lực lớn từ các đối thủ như BMW X3 và Audi Q5:
- Tăng sức cạnh tranh: Mức giá khởi điểm dưới 2 tỷ đồng cho GLC 200 giúp nới rộng biên độ tiếp cận khách hàng trong bối cảnh sức mua thị trường xe sang còn nhiều thận trọng.
- Đón đầu xu hướng xanh hóa: Bổ sung cấu hình PHEV tạo lợi thế công nghệ trước các đối thủ thuần động cơ đốt trong, gia tăng thị phần xe xanh cao cấp.