Công ty Cổ phần Hạ tầng Hàng không Masterise (MAI), thành viên của Masterise Group, đang đẩy mạnh thi công Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình nhằm kịp phục vụ sự kiện APEC 2027. Thông tin này được ông Vũ Hoàng Long, Tổng giám đốc MAI, chia sẻ tại sự kiện hàng không quốc tế Routes World 2026 diễn ra vào cuối tháng 10/2026.
Tiến độ xây dựng sân bay Gia Bình đạt những mốc nào?
Theo ông Vũ Hoàng Long, dự án đang tập trung triển khai các hạng mục trọng yếu phục vụ APEC 2027 bao gồm khu bay, nhà khách VIP, tháp kiểm soát không lưu và hệ thống kỹ thuật.
- Đến cuối tháng 8/2026, tháp kiểm soát không lưu đã hoàn thành phần kết cấu chính với độ cao thiết kế 127 m.
- Các hạng mục như nhà ga VIP, đường băng và hệ thống giám sát đang được đẩy nhanh tiến độ thi công song song với công tác mua sắm, lắp đặt thiết bị.
- Dự án được quy hoạch theo tiêu chuẩn ICAO Code 4F, đủ điều kiện tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng.
- Mục tiêu công suất đạt 30 triệu lượt hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm vào năm 2030. Đến năm 2050, công suất dự kiến nâng lên 50 triệu lượt khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Tác động tới nhà đầu tư
Việc đầu tư đại dự án hạ tầng hàng không mở ra nhiều cơ hội tăng trưởng dài hạn cho nền kinh tế khu vực phía Bắc:
- Nhóm ngành hưởng lợi: Các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng, vật liệu xây dựng, dịch vụ logistics và bất động sản công nghiệp quanh khu vực Bắc Ninh và vùng lân cận đón đầu tiềm năng tăng trưởng.
- Dư địa thị trường hàng không: Khảo sát của dự án cho thấy trong năm 2025 có khoảng 892.000 lượt khách đi/đến Hà Nội phải nối chuyến qua các trạm trung chuyển quốc tế (Doha, Istanbul, Dubai...), cho thấy tiềm năng khai thác đường bay thẳng lớn.
- Rủi ro cần theo dõi: Tiến độ giải ngân vốn đầu tư lớn, áp lực hoàn thành trước thềm APEC 2027 và khả năng thu hút các hãng bay quốc tế khi đi vào vận hành thực tế.