Tập đoàn vận tải biển khổng lồ Maersk của Đan Mạch đã tái khẳng định dự báo lợi nhuận năm 2024, đồng thời cảnh báo về tình hình không chắc chắn ngày càng tăng do các cuộc tấn công của Houthi ở Biển Đỏ và căng thẳng địa chính trị ở Iran.
Diễn biến chi tiết
Maersk dự kiến lợi nhuận cơ bản trước lãi vay và thuế (EBIT) năm 2024 sẽ đạt từ -5 tỷ USD đến 0 tỷ USD. Mặc dù có những biến động gần đây trên thị trường cước phí vận chuyển và gián đoạn chuỗi cung ứng, công ty vẫn giữ nguyên mục tiêu này. Giám đốc điều hành Vincent Clerc cho biết “Thực tế là chúng ta vẫn đang ở một thế giới không chắc chắn, với nhiều gián đoạn chuỗi cung ứng và hiện tại là một số mối đe dọa địa chính trị nghiêm trọng hơn”. Ông cũng nhấn mạnh rằng sự leo thang ở Iran tạo ra “tình hình rất căng thẳng” và “không có gì tốt cho thương mại thế giới”.
Tác động & Nhận định
Việc Maersk, một trong những thước đo chính của thương mại toàn cầu, duy trì dự báo lợi nhuận cho thấy công ty đang cố gắng cân bằng giữa nhu cầu vận chuyển giảm sút và cước phí tăng đột biến do các tuyến đường vận chuyển dài hơn phải tránh Biển Đỏ. Tuy nhiên, căng thẳng leo thang ở Trung Đông, đặc biệt là liên quan đến Iran, có thể gây ra những biến động lớn về giá dầu và gián đoạn chuỗi cung ứng trên quy mô rộng hơn. Điều này sẽ ảnh hưởng đến chi phí logistics và giá cả hàng hóa, tác động gián tiếp đến các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam và lạm phát toàn cầu.
- Rủi ro chi phí vận chuyển: Cước phí có thể tiếp tục tăng nếu tình hình an ninh hàng hải xấu đi.
- Tác động lạm phát: Giá dầu tăng có thể đẩy lạm phát lên cao, ảnh hưởng đến chính sách tiền tệ toàn cầu.
- Thương mại Việt Nam: Các nhà xuất khẩu Việt Nam có thể đối mặt với chi phí vận chuyển cao hơn và thời gian giao hàng kéo dài.
Giới đầu tư cần theo dõi sát sao tình hình địa chính trị để đánh giá rủi ro đối với các chuỗi cung ứng và giá cả hàng hóa.
