Ngân hàng
Tiêu cực
#CTG#TPB#SSB

Lãi vay mua ô tô chạm 18%, ngân hàng siết nợ

Lãi suất vay mua xe thả nổi tăng vọt lên 17-18%/năm khiến nhiều khách hàng quá hạn, các ngân hàng liên tục rao bán thanh lý xe để thu hồi nợ.

Nguồn: znews.vn
1 lượt xem

Bài viết do hệ thống AI của TitanLabs tổng hợp từ znews.vn, kèm dữ liệu thị trường của TitanLabs; chỉ để tham khảo, không phải khuyến nghị đầu tư. Quy trình biên tập

Theo Tienphong.vn, lãi suất cho vay mua ô tô sau thời gian ưu đãi đang tăng mạnh từ mức 8,2%/năm lên tới 17-18%/năm, gây áp lực trả nợ nặng nề cho khách hàng cá nhân. Tình trạng này khiến các nhà băng đẩy mạnh phát mại tài sản bảo đảm là ô tô cũ, từ xe bình dân đến siêu xe hạng sang.

Vì sao ngân hàng ồ ạt thanh lý xe?

Nhiều khách hàng vay mua xe phản ánh mức lãi suất thả nổi đã đội thêm tới 9,8% sau khi hết thời hạn ưu đãi (thường kéo dài 3-12 tháng). Tại các ngân hàng, lãi suất cơ sở cho các khoản vay mua xe hiện ở mức 10-13%/năm, kéo lãi suất thực tế thả nổi lên 13-16%/năm, thậm chí chạm mức 18%/năm.

Nhằm thu hồi nợ, hàng loạt ngân hàng đã tổ chức bán đấu giá tài sản

  • VietinBank Chi nhánh 4 TP.HCM thông báo tìm tổ chức đấu giá siêu xe Rolls-Royce Ghost với giá khởi điểm gần 11 tỷ đồng, cùng 5 xe xitec Hyundai chở xăng dầu của Xuyên Việt Oil.
  • TPBank công bố bán đấu giá trực tuyến 5 xe cũ gồm Mitsubishi Attrage (giá khởi điểm 225 triệu đồng), VinFast Lux SA 2.0 (376 triệu đồng), MG5 và xe Kia.
  • SeABank phát mại lần thứ 8 chiếc Ford Everest đời 2014 với mức giá khởi điểm 135 triệu đồng.

Tác động tới nhà đầu tư

  • Nhóm ngân hàng bán lẻ: Hoạt động tín dụng tiêu dùng và cho vay mua xe đối mặt rủi ro nợ xấu gia tăng khi khách hàng mất khả năng trả nợ. Áp lực trích lập dự phòng rủi ro có thể ảnh hưởng đến biên lợi nhuận của các ngân hàng như TPB, CTG, SSB.
  • Doanh nghiệp bán lẻ ô tô: Lãi suất thả nổi ở mức cao sẽ làm giảm sức mua xe mới, tác động tiêu cực đến doanh thu các đơn vị phân phối.
  • Nhà đầu tư cá nhân: Cần cẩn trọng với các tài sản tài chính tiêu dùng, đồng thời lưu ý rủi ro thanh khoản khi mua các tài sản thanh lý vốn bị khấu hao nhanh và phải qua nhiều vòng đấu giá.

Dữ liệu thị trường liên quan

Số liệu từ cơ sở dữ liệu TitanLabs, cập nhật phiên 09/10/2026; bấm vào mã để xem hồ sơ đầy đủ (định giá, dòng tiền, kỹ thuật).

Mã Giá Phiên P/E Khối ngoại ròng 5 phiên
CTG 29.500đ +1,03% 6,3 -9,7 tỷ
TPB 11.450đ -1,29% 4,1 -21,4 tỷ
SSB 16.800đ -1,75% 9,9 -0,5 tỷ

Góc nhìn bổ sung

Phân tích từ TitanLabs AI

Phần này là nhận định do AI tổng hợp, tách biệt với nội dung và nguồn tin ở trên.

Luận điểm chính

Hiện tượng lãi suất thả nổi cho vay tiêu dùng và mua ô tô chạm ngưỡng 17-18%/năm phản ánh áp lực chi phí vốn tại các ngân hàng thương mại, đồng thời kéo theo nguy cơ nợ xấu tiềm ẩn ở phân khúc khách hàng cá nhân. Việc các ngân hàng như VietinBank, TPBank tích cực thanh lý tài sản bảo đảm cho thấy nỗ lực xử lý nợ tồn đọng. Tuy nhiên, thanh khoản của thị trường xe cũ suy giảm có thể khiến tỷ lệ thu hồi vốn thấp hơn kỳ vọng, gây áp lực lên chi phí dự phòng rủi ro tín dụng.