Sáng ngày 30/7, tại Lai Châu, đã diễn ra Hội đàm lần thứ hai giữa Tổ công tác liên ngành và nhóm chuyên gia kỹ thuật của tỉnh Lai Châu (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc). Mục tiêu của hội đàm là tiếp tục trao đổi và thống nhất các nội dung kỹ thuật quan trọng nhằm phục vụ công tác chuẩn bị đầu tư Dự án xây dựng cầu đường bộ đa công năng qua biên giới tại cửa khẩu Ma Lù Thàng (Việt Nam) – Kim Thủy Hà (Trung Quốc).
Diễn biến chi tiết
Ông Tạ Đức Hùng, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu và phó tổ trưởng thường trực, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của cuộc hội đàm trong việc cụ thể hóa nhận thức chung giữa hai bên. Điều này sẽ tạo cơ sở để tiếp tục báo cáo lên cấp có thẩm quyền của mỗi nước xem xét và quyết định các bước tiếp theo của Dự án. Kết quả đạt được từ hội đàm sẽ là nền tảng để hai bên hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật, góp phần thúc đẩy tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án.
Ông Từ Đông Vân, Trưởng đoàn và Tổng Công trình sư Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam, cũng khẳng định hội đàm diễn ra trong không khí hữu nghị và hợp tác. Ông cho biết, hai bên sẽ tiếp tục hoàn thiện hồ sơ thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật riêng, sau đó gửi qua kênh đối ngoại để nghiên cứu, đối chiếu và thống nhất trước khi trình lên cấp có thẩm quyền. Đặc biệt, đối với phần cầu chính bắc qua sông biên giới, hai bên sẽ phối hợp chặt chẽ để đảm bảo sự thống nhất về hình thức kiến trúc, kết cấu chịu lực, khả năng khai thác và yêu cầu an toàn công trình.
Tác động & Nhận định
Dự án cầu đường bộ đa công năng này có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường kết nối hạ tầng giao thông giữa Việt Nam và Trung Quốc, đặc biệt là tại khu vực biên giới Lai Châu – Vân Nam. Việc hoàn thiện dự án sẽ:
- Thúc đẩy thương mại và giao lưu kinh tế giữa hai quốc gia, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.
- Nâng cao khả năng kết nối vùng, cải thiện hạ tầng giao thông cho tỉnh Lai Châu và các khu vực lân cận.
- Góp phần củng cố mối quan hệ hợp tác hữu nghị và phát triển kinh tế-xã hội biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Nhà đầu tư có thể quan tâm đến các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng hoặc doanh nghiệp vận tải, logistics có hoạt động liên quan đến khu vực biên giới phía Bắc khi dự án này được triển khai.