Kuwait, nhà sản xuất dầu lớn thứ năm của OPEC, đã thông báo giảm sản lượng khai thác và lọc dầu vào ngày 7/3. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh các tàu chở hàng gặp khó khăn khi di chuyển qua Vịnh Ba Tư do căng thẳng leo thang ở Trung Đông, đặc biệt là nguy cơ bị tấn công khi đi qua eo biển Hormuz – tuyến vận tải chiến lược. Quốc gia Vùng Vịnh này chưa công bố con số cụ thể về mức độ giảm sản lượng, nhưng khẳng định đây là biện pháp phòng ngừa và sẽ được xem xét lại tùy thuộc vào tình hình thực tế.
Diễn biến chi tiết
Trong tháng 1, Kuwait sản xuất khoảng 2,6 triệu thùng dầu mỗi ngày. Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Kuwait (Kuwait Petroleum Corporation) cho biết họ sẵn sàng khôi phục mức sản xuất khi điều kiện cho phép. Sự gián đoạn chuỗi cung ứng đã đẩy giá dầu thế giới tăng khoảng 35% trong tuần này kể từ ngày 28/2. Eo biển Hormuz, tuyến đường biển hẹp duy nhất ra vào Vịnh Ba Tư, chiếm khoảng 20% lượng dầu tiêu thụ toàn cầu được vận chuyển qua đây. Dữ liệu của Kpler cho thấy, dầu nhiên liệu xuất khẩu qua eo biển này trung bình đạt 3,7 triệu tấn mỗi tháng.
Do tàu chở dầu không thể di chuyển, dầu đang tồn ứ tại Trung Đông, buộc các nhà sản xuất phải giảm sản lượng khi kho chứa không còn đủ chỗ. Iraq cũng đã cắt giảm 1,5 triệu thùng mỗi ngày vì lý do tương tự.
Tác động & Nhận định
Diễn biến này từ Kuwait và các quốc gia trong khu vực cho thấy xung đột tại Trung Đông đang gây ra gián đoạn vận hành thực tế, không chỉ dừng lại ở rủi ro địa chính trị. Natasha Kaneva, Trưởng bộ phận nghiên cứu hàng hóa toàn cầu của JPMorgan, nhận định rằng thị trường đã chuyển từ việc định giá rủi ro địa chính trị sang đối mặt với những gián đoạn vận hành cụ thể. Việc các kho chứa dầu tại Trung Đông cạn dung lượng đang buộc các nước xuất khẩu phải cắt giảm sản lượng, từ đó gây áp lực lên nguồn cung dầu toàn cầu và có thể đẩy giá dầu tiếp tục tăng cao. Điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến chi phí năng lượng và lạm phát toàn cầu.