Ngày 3/4, Hiệp hội Ô tô vận tải Việt Nam đã gửi công văn đến Bộ Xây dựng, tiếp tục kiến nghị loại bỏ quy định "đạp lút ga" trong quy trình kiểm định khí thải đối với các phương tiện sử dụng động cơ Diesel. Quy định này đã gây ra nhiều tranh cãi và khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải trong thời gian qua.
Diễn biến chi tiết
Hiệp hội Ô tô vận tải Việt Nam cho biết, các đơn vị thành viên nhất trí ủng hộ chủ trương tăng cường quản lý công tác đăng kiểm và kiểm định khí thải, cũng như thực hiện nghiêm túc lộ trình kiểm soát khí thải nói chung. Tuy nhiên, họ cũng bày tỏ mong muốn cơ quan quản lý rà soát các văn bản quy phạm pháp luật để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp và người dân, phù hợp với tinh thần chỉ đạo của Đảng và Chính phủ. Quy định "đạp lút ga" được cho là gây ra áp lực lớn lên động cơ, tiềm ẩn rủi ro hỏng hóc và không phản ánh đúng điều kiện vận hành thực tế của phương tiện.
Tác động & Nhận định
Việc kiến nghị này nếu được chấp thuận có thể có tác động tích cực đến các doanh nghiệp vận tải và chủ phương tiện sử dụng xe Diesel tại Việt Nam, giảm bớt chi phí sửa chữa tiềm ẩn và áp lực tài chính liên quan đến quy trình kiểm định. Điều này cũng có thể góp phần cải thiện môi trường kinh doanh và giảm gánh nặng hành chính cho ngành vận tải. Đồng thời, việc rà soát và điều chỉnh các quy định kiểm định khí thải cần đảm bảo cân bằng giữa mục tiêu bảo vệ môi trường và khả năng thực thi của doanh nghiệp, tránh tạo ra những rào cản không cần thiết.