Sân bay quốc tế Long Thành do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư dự kiến đưa vào khai thác thương mại chính thức từ 0 giờ ngày 24/12. Theo báo Thanh Niên, các hãng hàng không như Vietnam Airlines (HVN) đã đưa ra lộ trình phân bổ chặng bay cụ thể nhằm ổn định kế hoạch đi lại của hành khách trong dịp cao điểm cuối năm.
Chuyến bay quốc tế sẽ hạ cánh ở sân bay nào?
Theo đại diện hãng hàng không Vietnam Airlines (HVN), các chuyến bay đường dài từ châu Âu hoặc Úc trong tháng 12 và tháng 1 tới vẫn duy trì hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất. Việc chuyển dịch các đường bay sang sân bay quốc tế Long Thành sẽ được triển khai theo từng bước, ưu tiên các chặng bay ngắn và thử nghiệm với tần suất vừa phải.
Trong đề xuất phương án khai thác giai đoạn 1 (từ khi mở cửa đến ngày 27/3/2027), Vietnam Airlines (HVN) dự kiến khai thác tổng tần suất 26 chuyến/tuần đối với đường bay quốc tế và 14 chuyến/tuần đối với đường bay nội địa tại sân bay mới.
Tác động tới nhà đầu tư
Việc đưa sân bay Long Thành vào vận hành thương mại tạo ra nhiều điểm đáng chú ý cho doanh nghiệp hạ tầng hàng không:
- Doanh nghiệp cảng hàng không: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) bước vào chu kỳ ghi nhận doanh thu khai thác mới, tuy nhiên cần theo dõi áp lực chi phí khấu hao và chi phí vận hành giai đoạn đầu.
- Hãng bay nội địa: Vietnam Airlines (HVN) phải tối ưu hóa chi phí vận hành kép giữa hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành nhằm đảm bảo biên lợi nhuận.
- Rủi ro theo dõi: Tiến độ kết nối giao thông đồng bộ giữa TP.HCM và Long Thành cùng tốc độ lấp đầy công suất khai thác thực tế.
Dữ liệu thị trường liên quan
Số liệu từ cơ sở dữ liệu TitanLabs, cập nhật phiên 03/11/2026; bấm vào mã để xem hồ sơ đầy đủ (định giá, dòng tiền, kỹ thuật).
| Mã | Giá | Phiên | P/E | Khối ngoại ròng 5 phiên |
|---|---|---|---|---|
| ACV | 39.000đ | +0,78% | 13,2 | — |
| HVN | 21.000đ | +3,70% | 16 | +5,8 tỷ |