Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại một số dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Hưng Yên đang đối mặt với nhiều áp lực, đặc biệt là tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng.
Áp lực giải ngân vốn tại các dự án trọng điểm
Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Hưng Yên, đơn vị được giao hơn 11.766 tỷ đồng kế hoạch vốn năm 2026. Tuy nhiên, tính đến thời điểm báo cáo, tổng giá trị giải ngân chỉ đạt gần 4.400 tỷ đồng, tương đương 37,36% kế hoạch được giao.
Đáng chú ý, tại dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), phần vốn nhà nước do Ban quản lý mới giải ngân được hơn 1.780 tỷ đồng, tương ứng tỷ lệ khiêm tốn 26,13% kế hoạch vốn. Trong khi đó, các dự án đầu tư công khác do Ban làm chủ đầu tư đạt tiến độ tốt hơn với mức giải ngân hơn 2.600 tỷ đồng (đạt 52,86%).
Ở chiều ngược lại, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 được giao hơn 10.300 tỷ đồng cho 60 dự án và đã thực hiện giải ngân gần 5.700 tỷ đồng.
Tác động & Nhận định
Việc chậm trễ giải ngân tại các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như CT.08 mang lại một số hàm ý cho thị trường:
- Chậm luân chuyển dòng tiền công: Tỷ lệ giải ngân thấp hạn chế tốc độ hấp thụ vốn ngân sách, làm chậm động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
- Ảnh hưởng nhóm xây dựng hạ tầng: Các nhà thầu xây lắp giao thông và doanh nghiệp vật liệu xây dựng (đá, thép, xi măng) có thể bị chậm tiến độ nghiệm thu và thanh toán doanh thu.
- Tiến độ kết nối logistics: Trục cao tốc ven biển Ninh Bình - Hải Phòng bị kéo dài thời gian hoàn thành sẽ ảnh hưởng đến tiến độ gia tăng giá trị bất động sản công nghiệp trong khu vực.