Tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh, với tổng vốn đầu tư gần 17.400 tỷ đồng, đang khẩn trương hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng (ETC). Hệ thống này bao gồm 121 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và một trung tâm điều hành hiện đại, sẵn sàng đi vào hoạt động trước khi chính thức thu phí.
Diễn biến chi tiết
Hai đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (dài 35,28km, tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng) và Hàm Nghi - Vũng Áng (dài 54,2km, tổng mức đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng), thuộc tuyến Bắc - Nam phía Đông qua Hà Tĩnh, đã được đưa vào khai thác từ cuối tháng 4/2025. Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, các hạng mục ITS và ETC trên hai đoạn này cơ bản đã hoàn thành và đang trong quá trình kiểm tra, hiệu chỉnh để đảm bảo vận hành đồng bộ.
Tổng cộng 121 camera tích hợp AI đã được lắp đặt trên toàn tuyến, trong đó 55 camera trên đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và 66 camera trên đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng. Các camera này được bố trí tại các vị trí trọng yếu, có khả năng tự động nhận diện lưu lượng phương tiện, phát hiện sự cố giao thông, giám sát tình trạng giao thông và hỗ trợ phát hiện các hành vi vi phạm. Trung tâm điều hành cao tốc qua Hà Tĩnh được đặt tại nút giao Cẩm Quan, nơi sẽ tiếp nhận và xử lý dữ liệu từ hệ thống camera này.
Tác động & Nhận định
Việc hoàn thiện và đưa vào vận hành hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc Bắc - Nam không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý, giám sát giao thông mà còn góp phần đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Điều này có ý nghĩa quan trọng trong việc tối ưu hóa hiệu quả sử dụng hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia. Đối với nhà đầu tư, việc này cho thấy cam kết của chính phủ trong việc phát triển cơ sở hạ tầng, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động logistics và kinh doanh, dù tác động trực tiếp lên thị trường chứng khoán không quá lớn ở thời điểm hiện tại. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ vào quản lý hạ tầng giao thông tại Việt Nam.