Theo báo Dân trí, các hãng hàng không Việt Nam đang tích cực bổ sung đội tàu bay và mở rộng mạng lưới đường bay quốc tế trước đợt cao điểm du lịch cuối năm và Tết Nguyên đán. Đáng chú ý, nhiều chặng bay kết nối tới Trung Quốc được triển khai với mức giá cạnh tranh, thậm chí thấp hơn cả một số đường bay nội địa.
Vì sao các hãng bay tăng tốc mở chặng Trung Quốc?
Việc đẩy mạnh khai thác thị trường Trung Quốc là chiến lược nhằm đón đầu nhu cầu di chuyển, du lịch và giao thương tăng mạnh vào dịp lễ hội cuối năm. Để đáp ứng kế hoạch mở rộng này, các hãng bay trong nước đã liên tục bổ sung máy bay vào đội tàu phục vụ.
Đáng chú ý, cơ cấu giá vé cho thấy một số chặng bay sang Trung Quốc hiện có mức giá cạnh tranh trực tiếp, thậm chí rẻ hơn vé máy bay nội địa trên cùng phân khúc thời gian di chuyển, tạo sức hút lớn đối với hành khách.
Tác động tới nhà đầu tư
Diễn biến mở rộng mạng bay mang lại những tác động đáng chú ý đối với nhóm doanh nghiệp vận tải hàng không và dịch vụ liên quan:
- Doanh nghiệp hàng không: Kỳ vọng cải thiện dòng tiền và biên lợi nhuận nhờ tối ưu hóa công suất đội bay trên các đường bay quốc tế có tỷ suất sinh lời tốt hơn thị trường nội địa.
- Nhóm dịch vụ phụ trợ: Các đơn vị khai thác cảng hàng không, dịch vụ mặt đất và bán lẻ miễn thuế có thể gia tăng sản lượng phục vụ khi lượng khách quốc tế hai chiều tăng.
- Yếu tố cần theo dõi: Khả năng duy trì hệ số lấp đầy (load factor) thực tế và sức ép cạnh tranh giá vé với các hãng hàng không quốc tế trên cùng tuyến bay.
Dữ liệu thị trường liên quan
Số liệu từ cơ sở dữ liệu TitanLabs, cập nhật phiên 28/10/2026; bấm vào mã để xem hồ sơ đầy đủ (định giá, dòng tiền, kỹ thuật).
| Mã | Giá | Phiên | P/E | Khối ngoại ròng 5 phiên |
|---|---|---|---|---|
| HVN | 20.850đ | -0,95% | 6 | +12,7 tỷ |
| VJC | 131.500đ | -1,05% | 52,6 | +12,8 tỷ |
| ACV | 41.000đ | -0,49% | 11,7 | — |