Thành phố Hải Phòng đang tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị ven sông Cấm với tổng mức đầu tư 6.300 tỷ đồng. Công trình trọng điểm này đóng vai trò kết nối trực tiếp vùng lõi đô thị lịch sử với khu đô thị mới Bắc Sông Cấm, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội và thị trường bất động sản địa phương.
Diễn biến chi tiết dự án
Được khởi công vào cuối năm 2024, dự án sử dụng nguồn vốn kết hợp từ ngân sách Trung ương và địa phương. Cầu Nguyễn Trãi có chiều dài cầu chính khoảng 1.476 m, thiết kế kiến trúc dây văng với hai trụ tháp cao 111 m mang hình dáng cánh buồm vươn khơi. Quy mô mặt cắt ngang bao gồm bốn làn xe cơ giới và hai lề đường, cho phép phương tiện lưu thông với vận tốc thiết kế 80 km/h.
Theo Ban quản lý dự án, sau 20 tháng triển khai, phần cầu chính đã hoàn thành 62% khối lượng, trong khi cầu dẫn đạt 85%. Riêng hạng mục hầm chui Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong mới đạt 16% do gặp một số vướng mắc về hạ tầng kỹ thuật ngầm. Chủ đầu tư đang huy động tối đa nhân lực và thiết bị để giải quyết các điểm nghẽn, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán và đưa vào khai thác chính thức dịp 30/4/2027.
Tác động & Nhận định
Việc hình thành cây cầu nghìn tỷ này mang lại những giá trị chiến lược quan trọng:
- Rút ngắn khoảng cách không gian: Kết nối thuận lợi giữa các quận trung tâm cũ như Ngô Quyền, Hải An với thành phố mới bên kia sông Cấm tại Thủy Nguyên.
- Kích thích thị trường bất động sản: Tạo cú hích lớn cho giá trị đất đai và các dự án đô thị dọc hai bên bờ sông Cấm, thu hút nguồn vốn đầu tư tư nhân.
- Hoàn thiện hạ tầng giao thông: Giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường nội đô hiện hữu, tạo trục kết nối đồng bộ hướng ra biển lớn của thành phố cảng.