Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) đang tiến hành rà soát, làm rõ phản ánh liên quan đến cách tính cước, các khoản phí và tỷ lệ chiết khấu của Công ty TNHH Grab. Động thái này diễn ra sau khi nhiều tài xế khiếu nại về thu nhập thực tế bị sụt giảm.
Diễn biến chi tiết cuộc rà soát
Nhiều tài xế phản ánh giá cước các chuyến xe có xu hướng thấp đi trong khi họ chịu áp lực chi phí đầu vào gia tăng, kèm theo mức phí nền tảng và tỷ lệ chiết khấu cao. Hiện nay, Grab đang áp dụng mức chiết khấu 20% với dịch vụ xe hai bánh và 25% với xe bốn bánh, chưa kể các phụ phí khác.
Trước thực trạng trên, cơ quan quản lý đã yêu cầu Grab giải trình cơ chế xác định và thông báo điều chỉnh giá cước. Đồng thời, một số nền tảng gọi xe công nghệ khác tại Việt Nam cũng được yêu cầu cung cấp số liệu đối chiếu để đánh giá toàn diện thị trường.
Tác động & Nhận định
Động thái thanh tra này có thể ảnh hưởng trực tiếp tới cấu trúc chi phí và biên lợi nhuận của các hãng gọi xe công nghệ:
- Rủi ro pháp lý: Nếu phát hiện hành vi lạm dụng vị trí thống lĩnh thị trường hoặc vi phạm Luật Cạnh tranh, doanh nghiệp có thể đối mặt mức phạt hành chính đáng kể.
- Thay đổi chính sách chiết khấu: Các nền tảng có thể buộc phải minh bạch hóa cấu trúc giá, chia sẻ thêm lợi nhuận cho tài xế, qua đó tác động đến dòng tiền kinh doanh.