Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) vừa vào cuộc rà soát các chính sách liên quan đến giá cước, chiết khấu và phí khấu trừ của Grab cùng các hãng gọi xe công nghệ khác. Động thái này diễn ra sau khi nhiều tài xế phản ánh thu nhập thực nhận bị sụt giảm nghiêm trọng.
Diễn biến chi tiết vụ việc
Thời gian qua, cơ quan quản lý liên tục nhận được kiến nghị từ đối tác tài xế Grab về việc giá cước nhiều chuyến đi giảm thấp, trong khi các chi phí đầu vào như nhiên liệu, bảo dưỡng và tỷ lệ chiết khấu của nền tảng lại tăng cao. Nhiều tài xế bức xúc vì cách tính giá và khấu trừ thiếu minh bạch, dẫn đến việc xuất hiện các lời kêu gọi tắt ứng dụng để phản đối.
Trước làn sóng phản ứng này, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đã chính thức yêu cầu Công ty TNHH Grab cùng một số doanh nghiệp gọi xe công nghệ cung cấp đầy đủ thông tin, tài liệu liên quan đến quy trình định giá, mức thu phí và các điều chỉnh chính sách gần đây.
Tác động & Nhận định
Động thái thanh tra của cơ quan quản lý có thể tạo ra những thay đổi lớn trên thị trường gọi xe công nghệ:
- Áp lực biên lợi nhuận: Nếu buộc phải điều chỉnh giảm tỷ lệ chiết khấu hoặc tăng quyền lợi cho tài xế, biên lợi nhuận mảng dịch vụ di chuyển của các ứng dụng công nghệ sẽ bị thu hẹp đáng kể.
- Cơ hội cho đối thủ: Các doanh nghiệp vận tải truyền thống hoặc ứng dụng nội địa (như Be, Xanh SM) có thể tận dụng thời điểm này để thu hút thêm lực lượng đối tác tài xế.
- Thay đổi khung pháp lý: Hoạt động thanh kiểm tra có thể dẫn đến các quy định chặt chẽ hơn về quản lý quan hệ lao động và chính sách giá trên nền tảng số tại Việt Nam.