Chiến lược tập trung nguồn lực khổng lồ vào xe thuần điện (EV) đang khiến General Motors (GM) đánh mất thị phần đáng kể tại thị trường Mỹ. Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu tăng cao, người tiêu dùng nước này đang quay sang lựa chọn các dòng xe hybrid (xe lai điện - xăng) thay vì xe điện hoàn toàn.
Người Mỹ chuộng xe hybrid, GM lép vế
Theo dữ liệu từ hãng phân tích JD Power, thị phần xe hybrid tại Mỹ trong tháng 8 đã chạm mức 19%, vượt xa con số 7% của xe thuần điện. Cứ 5 ôtô bán ra thì có 1 chiếc là xe lai, với tốc độ tăng trưởng doanh số trong Quý II cao hơn gấp đôi so với xe động cơ đốt trong truyền thống.
Sự dịch chuyển này tạo lợi thế lớn cho các hãng xe như Hyundai, Kia hay Mazda. Ngược lại, đại lý phân phối các thương hiệu chủ lực của GM như Chevrolet và Cadillac rơi vào cảnh trầm lắng. Nguyên nhân xuất phát từ việc GM xem xe hybrid chỉ là giải pháp tạm thời, dẫn đến danh mục sản phẩm của hãng gần như vắng bóng phân khúc này (ngoại trừ mẫu thể thao Corvette).
Tác động & Nhận định
- Rủi ro phân bổ vốn: GM đã chi hàng tỷ USD cho lộ trình xe điện nhưng vấp phải trở ngại tâm lý người dùng do thói quen sạc và hạ tầng chưa đồng bộ, khiến hiệu quả sinh lời bị kéo lùi.
- Bài học cho các nhà sản xuất xe: Xu hướng tại Mỹ phản ánh giai đoạn chuyển dịch năng lượng thực tế cần bước đệm hybrid. Các nhà sản xuất xe thuần điện như VinFast hay Tesla cũng đối mặt với áp lực cạnh tranh gay gắt hơn từ các dòng xe lai giá mềm.