Giá xăng và các mặt hàng dầu trong nước đã đồng loạt tăng điều chỉnh phiên thứ 3 liên tiếp kể từ 15h hôm nay (30/7/2026), phản ánh diễn biến tăng của thị trường năng lượng thế giới. Sự điều chỉnh này được Liên Bộ Công Thương – Tài chính thông báo, trong bối cảnh xung đột leo thang giữa Mỹ và Iran đã tác động đáng kể đến giá xăng dầu toàn cầu.
Diễn biến chi tiết
Cụ thể, giá RON 95-III đã tăng gần 5% lên 121,3 USD/thùng, trong khi dầu diesel tăng 5,4% lên 159 USD/thùng. Dầu mazut cũng ghi nhận mức tăng khoảng 2,8% lên 561,5 USD/tấn. Để giảm bớt áp lực tăng giá lên người tiêu dùng, cơ quan điều hành tiếp tục ngừng trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn xăng dầu, với mức chi 500 đồng/lít cho xăng sinh học, 1.000 đồng/lít cho dầu diesel và 500 đồng/kg cho mazut.
Sau điều chỉnh, giá xăng E10 RON 95-III tăng 1.420 đồng lên 22.850 đồng/lít. Xăng E5 RON 92 tăng 1.500 đồng lên 22.380 đồng/lít. Các mặt hàng dầu diesel và mazut cũng tăng từ 910-1.860 đồng/lít/kg, đưa giá dầu diesel lên 27.620 đồng/lít và mazut lên 16.470 đồng/kg.
Tác động & Nhận định
- Tăng chi phí sản xuất và vận chuyển: Việc giá xăng dầu liên tục tăng sẽ trực tiếp đội chi phí đầu vào cho các doanh nghiệp vận tải, sản xuất, từ đó có thể ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm và dịch vụ cuối cùng. Điều này tạo áp lực lên lạm phát và sức mua của người dân.
- Áp lực lên nguồn cung: Gần đây, nhiều doanh nghiệp bán lẻ tại Hà Nội, TP HCM và một số địa phương phản ánh tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ, đặc biệt là dầu diesel. Cục trưởng Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) Trần Hữu Linh cho biết xung đột Trung Đông đã ảnh hưởng đến việc tạo nguồn, kết hợp với nhu cầu tiêu thụ tăng ở một số địa phương, gây áp lực lên chuỗi cung ứng.
- Rủi ro cho nền kinh tế: Mặc dù nguồn cung xăng dầu trên cả nước vẫn được đảm bảo về tổng thể, nhưng tình trạng thiếu hụt cục bộ và giá tăng cao có thể gây ra những gián đoạn nhất định trong hoạt động kinh tế, đặc biệt đối với các ngành phụ thuộc nhiều vào năng lượng.
Nhà đầu tư cần theo dõi sát sao diễn biến giá dầu thế giới và chính sách điều hành giá trong nước, cũng như tác động của chi phí năng lượng đến hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp, đặc biệt là trong các ngành vận tải, logistics và sản xuất.