Hàng hóa
Trung tính

Giá xăng tăng mạnh từ 1/7 do khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt

Giá xăng E10 RON 95-III và E5 RON 92 tăng lần lượt 1.290 đồng và 1.430 đồng mỗi lít từ ngày 1/7 sau khi thuế tiêu thụ đặc biệt được khôi phục, trong khi giá dầu giữ nguyên.

Nguồn: vnexpress.net
Giá xăng tăng mạnh từ 1/7 do khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt
Ảnh minh họa cho nội dung bài viết.

Từ 0h ngày 1/7, giá xăng bán lẻ tại Việt Nam đã đồng loạt tăng mạnh sau quyết định khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt. Cụ thể, giá xăng E10 RON 95-III tăng 1.290 đồng lên mức 21.200 đồng/lít, trong khi giá xăng E5 RON 92 tăng 1.430 đồng lên 20.780 đồng/lít. Các loại dầu diesel và mazut được giữ nguyên mức giá như kỳ điều hành trước.

Diễn biến chi tiết

Liên Bộ Tài chính – Công Thương đã điều chỉnh giá xăng dầu vào cuối ngày 30/6, thay vì lịch 15h thứ 5 hàng tuần, nhằm đồng bộ với thời điểm các chính sách thuế mới có hiệu lực. Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 34, cho phép thu trở lại thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng từ ngày 1/7, với mức 8% cho xăng E5 và 7% cho xăng E10. Bên cạnh đó, các loại thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), thuế bảo vệ môi trường, và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng dầu vẫn tiếp tục được miễn đến hết ngày 30/9, kéo dài thêm 3 tháng so với quy định hiện hành.

Trong kỳ điều hành này, nhà điều hành cũng quyết định tiếp tục trích lập Quỹ bình ổn xăng dầu, với mức 300 đồng/lít cho xăng sinh học và 800 đồng/lít cho dầu diesel và mazut. Từ ngày 1/6, toàn bộ xăng khoáng RON 95-III đã được phối trộn 10% ethanol để tạo thành xăng E10 trước khi bán ra thị trường, trong khi xăng E5 RON 92 vẫn được duy trì đến hết năm 2030.

Ông Nguyễn Thành Nam, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết việc triển khai xăng E10 diễn ra cơ bản đúng tiến độ, nguồn cung được đảm bảo và hệ thống phân phối hoạt động ổn định. Tính đến ngày 24/6, cả nước đã tiêu thụ khoảng 850 triệu lít xăng sinh học, trong đó E10 chiếm khoảng 800 triệu lít (tương đương 94%).

Tác động & Nhận định

Việc tăng giá xăng có thể tác động trực tiếp đến chi phí vận chuyển, logistics và giá thành sản phẩm của nhiều doanh nghiệp, tiềm ẩn nguy cơ lạm phát gia tăng trong ngắn hạn. Đối với người tiêu dùng, chi phí sinh hoạt sẽ chịu áp lực lớn hơn. Tuy nhiên, việc giữ nguyên giá dầu có thể giúp một số ngành vận tải và sản xuất giảm bớt gánh nặng chi phí. Quyết định khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt là một phần trong nỗ lực của Chính phủ nhằm ổn định ngân sách, trong khi vẫn cân nhắc duy trì một số chính sách hỗ trợ khác để giảm thiểu tác động tiêu cực đến nền kinh tế và đời sống người dân. Các nhà đầu tư cần theo dõi sát sao diễn biến giá cả hàng hóa và chính sách tài khóa trong thời gian tới để đánh giá rủi ro lạm phát và điều chỉnh danh mục đầu tư phù hợp.

Góc nhìn bổ sung

Phân tích từ TitanLabs AI

Phần này là nhận định do AI tổng hợp, tách biệt với nội dung và nguồn tin ở trên.

Luận điểm chính

Tin tức về việc tăng giá xăng do khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chi phí sinh hoạt và hoạt động sản xuất kinh doanh. Mặc dù Chính phủ đã giữ nguyên giá dầu và tiếp tục miễn một số loại thuế khác, áp lực lạm phát vẫn có thể tăng lên. Điều này có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận của các doanh nghiệp sử dụng nhiều xăng dầu và gián tiếp tác động đến sức mua của người dân. Nhà đầu tư cần xem xét các ngành bị ảnh hưởng trực tiếp như vận tải, sản xuất, và bán lẻ để đánh giá lại triển vọng tăng trưởng và định giá cổ phiếu.