Theo báo Dân trí, giá xăng trong nước đã ghi nhận mức tăng liên tiếp trong 6 kỳ điều hành gần đây, tạo áp lực lớn lên chi phí năng lượng. Đáng chú ý, số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu (BOG) tại các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối đang có sự chênh lệch đáng kể, nhiều đơn vị ghi nhận mức âm lên tới hàng nghìn tỷ đồng.
Thực trạng Quỹ bình ổn giá xăng dầu hiện nay ra sao?
Số dư Quỹ bình ổn giá đang bộc lộ tình trạng phân hóa nghiêm trọng giữa các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu. Trong khi một số đơn vị vẫn duy trì được mức kết dư nhất định, không ít doanh nghiệp lớn đã rơi vào tình trạng âm hàng nghìn tỷ đồng do phải liên tục sử dụng nguồn quỹ trong các chu kỳ giá thế giới leo thang.
Việc giá xăng tăng 6 kỳ liên tiếp đặt ra câu hỏi lớn về tính hiệu quả và dư địa can thiệp của Quỹ bình ổn nhằm kìm đà tăng giá trong các kỳ điều hành tiếp theo.
Tác động tới nhà đầu tư
Diễn biến tăng liên tiếp của giá xăng cùng sự suy giảm công cụ can thiệp từ Quỹ bình ổn mang lại một số lưu ý cho thị trường tài chính:
- Áp lực lạm phát chi phí đẩy: Chi phí vận hành của toàn bộ nền kinh tế, đặc biệt là các ngành vận tải, logistics và sản xuất công nghiệp sẽ gia tăng khi nhiên liệu tăng giá kéo dài.
- Nhóm doanh nghiệp xăng dầu: Các doanh nghiệp phân phối xăng dầu chịu gánh nặng quản lý dòng tiền khi quỹ bình ổn âm nặng, ảnh hưởng trực tiếp đến thanh khoản và chi phí vốn ngắn hạn.
- Theo dõi chính sách: Nhà đầu tư cần theo dõi sát các biện pháp điều hành thay thế từ liên Bộ Công Thương - Tài chính nếu quỹ bình ổn không còn đủ nguồn lực để can thiệp giảm giá.
Dữ liệu thị trường liên quan
Số liệu từ cơ sở dữ liệu TitanLabs, cập nhật phiên 09/10/2026; bấm vào mã để xem hồ sơ đầy đủ (định giá, dòng tiền, kỹ thuật).
| Mã | Giá | Phiên | P/E | Khối ngoại ròng 5 phiên |
|---|---|---|---|---|
| PLX | 37.350đ | -0,66% | 14,9 | +129 tỷ |
| OIL | 13.700đ | +3,79% | 27,4 | — |