Giá xăng E5RON92 và E10RON95-III đồng loạt tăng mạnh từ 0h ngày 1/7, với mức tăng lần lượt là 1.426 đồng/lít và 1.287 đồng/lít. Quyết định điều chỉnh giá này được Liên Bộ Công Thương – Tài chính công bố, theo đó giá xăng E5RON92 lên 20.785 đồng/lít và xăng E10RON95-III đạt 21.203 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel và dầu mazut được giữ nguyên ở mức tối đa 21.866 đồng/lít và 15.030 đồng/kg.
Diễn biến chi tiết
Tại kỳ điều hành này, Bộ Công Thương tiếp tục trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu với 300 đồng/lít đối với xăng sinh học, 800 đồng/lít đối với dầu diesel và 800 đồng/kg đối với dầu mazut. Đáng chú ý, không có khoản chi sử dụng quỹ đối với các mặt hàng này. Việc điều chỉnh giá diễn ra trong bối cảnh Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 34/2026, kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách thuế ưu đãi đối với xăng dầu đến hết ngày 30/9/2026. Cụ thể, từ ngày 1/7 đến 30/9, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay tiếp tục ở mức 0 đồng. Xăng E5 chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 8% và xăng E10 chịu thuế suất 7%.
Theo số liệu của Bộ Công Thương, tổng lượng tiêu thụ xăng sinh học (E5 và E10) từ ngày 1/6 đến 24/6 đạt khoảng 850 triệu lít. Trong đó, xăng E10 đạt khoảng 800 triệu lít, chiếm 94,12% tổng sản lượng tiêu thụ, cho thấy sự chấp nhận nhanh chóng của người tiêu dùng đối với loại nhiên liệu này.
Tác động & Nhận định
Việc tăng giá xăng sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến chi phí sinh hoạt của người dân và chi phí vận tải của doanh nghiệp, có khả năng gây áp lực lên lạm phát trong ngắn hạn. Tuy nhiên, việc giữ nguyên giá dầu diesel và mazut có thể giúp hạn chế tác động tiêu cực đến các ngành công nghiệp nặng và vận tải hàng hóa. Quyết định trích lập quỹ bình ổn giá mà không chi sử dụng cho thấy nỗ lực của nhà điều hành trong việc tích lũy nguồn lực để đối phó với những biến động giá trong tương lai. Mặt khác, việc kéo dài chính sách thuế ưu đãi đến hết tháng 9/2026 sẽ phần nào giảm bớt gánh nặng thuế cho người tiêu dùng và doanh nghiệp, giúp kiểm soát tốc độ tăng giá bán lẻ. Mức độ chấp nhận cao của xăng E10 cũng cho thấy hiệu quả của các chính sách khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học.